【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于塔式起重机移位，尤其涉及一种塔式起重机的整体移位装置及方法。
技术介绍
1、海洋工程大型钢结构物的建造离不开门式起重机、塔式起重机、履带式起重机、汽车起重机等大型起重机械。其中塔式起重机因具有较大工作范围及高度的灵活性而被广泛使用，在大型结构物建造过程中经常遇到塔式起重机与大型结构物碰撞而需移位的情况，而塔式起重机的移位过程却十分繁琐，需要将塔式起重机拆卸为若干部分，再使用挂车或专用的运输车辆进行转移，到达指定位置后再重新组装，并且大型钢结构物出货还还需将塔式起重机恢复原位，而且塔式起重机的拆卸重装过程复杂耗时，移位成本高。
2、因此，亟需设计一种塔式起重机的整体移位装置及方法，解决以上提到的塔式起重机的移位过程繁琐、拆装耗时，增加成本的问题。
技术实现思路
1、为解决
技术介绍
中提及的塔式起重机的移位过程繁琐、拆装耗时，增加成本的技术问题，提供一种塔式起重机的整体移位装置及方法，以解决上述的问题。
2、为实现上述目的，本专利技术的塔式起重机的整体移位装置及方法的具体技术方案如下：
3、一种塔式起重机的整体移位装置，包括塔式起重机，塔式起重机吊臂与塔式起重机塔身以及塔式起重机平衡臂与塔式起重机塔身之间设置有加强板，还包括门式起重机，门式起重机架设在塔式起重机上方，门式起重机上设置有小车，小车上连接吊装带，吊装带分别与塔式起重机吊臂和塔式起重机平衡臂连接，小车移动，以将塔式起重机从第一基础处吊装至第二基础处。
4、进一步，还
5、进一步，还包括第二抱箍，加强板两端均通过第二抱箍与塔式起重机塔身和塔式起重机平衡臂连接。
6、进一步，加强板包括加强部，加强部一端连接第一连接部，加强部另一端连接第二连接部，第一连接部与塔式起重机塔身以及第二连接部与塔式起重机吊臂均通过第一抱箍连接固定。
7、进一步，第一连接部与加强部之间呈钝角设置，第二连接部与加强部之间呈钝角设置。
8、进一步，塔式起重机靠近第一基础或第二基础的一端设置有连接板，连接板与第一基础或第二基础螺栓连接。
9、进一步，塔式起重机距离地面的高度低于门式起重机上的小车距离地面的高度。
10、进一步，小车上设置有吊钩，吊钩通过吊装带分别与塔式起重机吊臂和塔式起重机平衡臂连接。
11、一种塔式起重机的整体移位方法，包括以下步骤：
12、s1、在塔式起重机吊臂与塔式起重机塔身以及塔式起重机平衡臂与塔式起重机塔身之间安装加强板；
13、s2、将门式起重机移动至塔式起重机上方，移动门式起重机上的小车使其与塔式起重机重心维持在一条竖直线上；
14、s3、在门式起重机的小车上连接吊装带，吊装带分别与塔式起重机吊臂和塔式起重机平衡臂连接；
15、s4、拆除塔式起重机与第一基础的连接；
16、s5、门式起重机的小车起升吊起塔式起重机，观察2分钟，若无异常，移动门式起重机将塔式起重机吊装至指定位置；
17、s6、下落门式起重机的小车，使塔式起重机与第二基础相接触;
18、s7、将第二基础与塔式起重机固定连接；
19、s8、解除塔式起重机吊臂和塔式起重机平衡臂与吊装带的连接；
20、s9、移走门式起重机。
21、进一步，门式起重机的小车起升吊起塔式起重机之前，指定位置处预先设置第二基础。
22、本专利技术的塔式起重机的整体移位装置及方法具有以下优点：
23、通过将门式起重机架设在塔式起重机上方，门式起重机上设置有小车，小车上连接吊装带，吊装带分别与塔式起重机吊臂和塔式起重机平衡臂连接，小车移动，以将塔式起重机从第一基础处吊装至第二基础处，利用门式起重机实现对塔式起重机的整体移位，操作简单，减少塔式起重机拆卸及重装过程中大型起重、运输机械的使用成本，同时提高塔式起重机的移位效率及灵活性。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种塔式起重机的整体移位装置，其特征在于，包括塔式起重机，塔式起重机吊臂与塔式起重机塔身以及塔式起重机平衡臂与塔式起重机塔身之间设置有加强板，还包括门式起重机，门式起重机架设在塔式起重机上方，门式起重机上设置有小车，小车上连接吊装带，吊装带分别与塔式起重机吊臂和塔式起重机平衡臂连接，小车移动，以将塔式起重机从第一基础处吊装至第二基础处。
2.根据权利要求1所述的塔式起重机的整体移位装置，其特征在于，还包括第一抱箍，加强板两端均通过第一抱箍与塔式起重机塔身和塔式起重机吊臂连接。
3.根据权利要求1所述的塔式起重机的整体移位装置，其特征在于，还包括第二抱箍，加强板两端均通过第二抱箍与塔式起重机塔身和塔式起重机平衡臂连接。
4.根据权利要求2所述的塔式起重机的整体移位装置，其特征在于，加强板包括加强部，加强部一端连接第一连接部，加强部另一端连接第二连接部，第一连接部与塔式起重机塔身以及第二连接部与塔式起重机吊臂均通过第一抱箍连接固定。
5.根据权利要求4所述的塔式起重机的整体移位装置，其特征在于，第一连接部与加强部之间呈钝角设置，第二
6.根据权利要求1所述的塔式起重机的整体移位装置，其特征在于，塔式起重机靠近第一基础或第二基础的一端设置有连接板，连接板与第一基础或第二基础螺栓连接。
7.根据权利要求1所述的塔式起重机的整体移位装置，其特征在于，塔式起重机距离地面的高度低于门式起重机上的小车距离地面的高度。
8.根据权利要求1所述的塔式起重机的整体移位装置，其特征在于，小车上设置有吊钩，吊钩通过吊装带分别与塔式起重机吊臂和塔式起重机平衡臂连接。
9.一种塔式起重机的整体移位方法，其特征在于，包括以下步骤：
10.根据权利要求9所述的塔式起重机的整体移位方法，其特征在于，门式起重机的小车起升吊起塔式起重机之前，指定位置处预先设置第二基础。
...【技术特征摘要】
1.一种塔式起重机的整体移位装置，其特征在于，包括塔式起重机，塔式起重机吊臂与塔式起重机塔身以及塔式起重机平衡臂与塔式起重机塔身之间设置有加强板，还包括门式起重机，门式起重机架设在塔式起重机上方，门式起重机上设置有小车，小车上连接吊装带，吊装带分别与塔式起重机吊臂和塔式起重机平衡臂连接，小车移动，以将塔式起重机从第一基础处吊装至第二基础处。
2.根据权利要求1所述的塔式起重机的整体移位装置，其特征在于，还包括第一抱箍，加强板两端均通过第一抱箍与塔式起重机塔身和塔式起重机吊臂连接。
3.根据权利要求1所述的塔式起重机的整体移位装置，其特征在于，还包括第二抱箍，加强板两端均通过第二抱箍与塔式起重机塔身和塔式起重机平衡臂连接。
4.根据权利要求2所述的塔式起重机的整体移位装置，其特征在于，加强板包括加强部，加强部一端连接第一连接部，加强部另一端连接第二连接部，第一连接部与塔式起重机塔身以及第二连接部与塔式起重...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘玉玺，李强，贾璐娜，张刚，陈丽，张凯，李长龙，王永召，
申请(专利权)人：海洋石油工程股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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