具有车门的电动车辆后挡板总成制造技术

技术编号:43785077 阅读:46 留言:0更新日期:2024-12-24 16:19
本公开提供“具有车门的电动车辆后挡板总成”。一种后挡板总成包括具有设置在驾驶员侧区段与乘客侧区段之间的货厢出入开口的框架子总成和可枢转地联接到所述框架子总成的车门子总成。所述车门子总成可相对于所述框架子总成在车门打开位置和车门关闭位置之间来回枢转。当所述车门子总成处于所述车门关闭位置时,所述车门子总成关闭所述货厢出入开口。所述后挡板总成还包括致动器系统,所述致动器系统可使所述车门子总成和所述框架子总成在后挡板关闭位置与后挡板打开位置之间一起来回枢转。

【技术实现步骤摘要】

本公开总体上涉及一种后挡板,并且更具体地涉及一种具有车门子总成的电动后挡板。


技术介绍

1、许多机动车辆包括用于运输各种类型的货物的载货空间。例如,皮卡车包括确立卡车的载货空间的货厢。后挡板通常封闭货厢的一端。后挡板可在关闭位置与打开位置之间移动以出入货厢。


技术实现思路

1、在一些方面中,本文描述的技术涉及一种后挡板总成,其包括:框架子总成,所述框架子总成具有货厢出入开口,所述货厢出入开口设置在驾驶员侧区段与乘客侧区段之间;车门子总成,所述车门子总成可枢转地联接到所述框架子总成,所述车门子总成能够相对于所述框架子总成在车门打开位置与车门关闭位置之间来回枢转,当所述车门子总成处于所述车门关闭位置时,所述车门子总成关闭所述货厢出入开口;以及致动器系统,所述致动器系统能够使所述车门子总成和所述框架子总成在后挡板关闭位置与后挡板打开位置之间一起来回枢转。

2、在一些方面中,本文描述的技术涉及一种后挡板总成,其还包括所述框架子总成的管,所述管沿着所述驾驶员侧区段的内侧、沿着所述乘客侧区段的内侧并且沿着所述本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种后挡板总成,其包括:

2.根据权利要求1所述的后挡板总成,其还包括所述框架子总成的管,所述管沿着所述驾驶员侧区段的内侧、沿着所述乘客侧区段的内侧并且沿着所述货厢出入开口的底部延伸。

3.根据权利要求2所述的后挡板总成,其还包括扭杆,所述扭杆至少部分地接纳在所述管内,所述扭杆被偏置以辅助所述车门子总成和所述框架子总成从所述后挡板打开位置枢转移动到所述后挡板关闭位置,并且任选地,所述后挡板总成还包括至少一个隔离器,所述至少一个隔离器维持所述扭杆与所述管之间的间隔。

4.根据权利要求2所述的后挡板总成,其中所述管从所述驾驶员侧区段的所述内侧沿着所述货...

【技术特征摘要】

1.一种后挡板总成,其包括:

2.根据权利要求1所述的后挡板总成,其还包括所述框架子总成的管,所述管沿着所述驾驶员侧区段的内侧、沿着所述乘客侧区段的内侧并且沿着所述货厢出入开口的底部延伸。

3.根据权利要求2所述的后挡板总成,其还包括扭杆,所述扭杆至少部分地接纳在所述管内,所述扭杆被偏置以辅助所述车门子总成和所述框架子总成从所述后挡板打开位置枢转移动到所述后挡板关闭位置,并且任选地,所述后挡板总成还包括至少一个隔离器,所述至少一个隔离器维持所述扭杆与所述管之间的间隔。

4.根据权利要求2所述的后挡板总成,其中所述管从所述驾驶员侧区段的所述内侧沿着所述货厢出入开口的所述底部连续且不间断地延伸到所述乘客侧区段的所述内侧。

5.根据权利要求1所述的后挡板总成,其还包括所述致动器系统的离合器和马达,并且任选地,其中所述离合器和所述马达两者都容纳在所述驾驶员侧区段内或两者都容纳在所述乘客侧区段内。

6.根据权利要求5所述的后挡板总成,其中所述离合器具有离合器旋转轴线,并且所述马达被配置为围绕偏离所述离合器旋转轴线的马达旋转轴线旋转。

7.根据权利要求5所述的后挡板总成,其中当所述框架子总成和所述车门子总成处于所述后挡板关闭位置时,所述离合器和所述马达彼此竖直地偏离,并且任选地,其中当所述框架子总成和所述车门子总成处于所述后挡板关闭位置时,所述离合器位于所述马达的竖直上方。

8.根据权利要求...

【专利技术属性】
技术研发人员:约书亚·罗伯特·亨普希尔J·普赖尔M·S·沃特沃斯劳尔·伊齐基尔·阿尔瓦雷斯鲁伊斯亚德里安·纳尼亚阿莫尔·博尔卡尔
申请(专利权)人:福特全球技术公司
类型:发明
国别省市:

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