一种新型外挂顶装车制造技术

技术编号：43781736 阅读：47 留言：0更新日期：2024-12-24 16:17

本技术涉及外挂顶装车技术领域，具体是一种新型外挂顶装车；本技术外挂顶装车，包括横梁，所述横梁的下方安放有第二货架，所述第二货架的左右两侧均安放有一组第一货架，两组所述第一货架的相对侧分别均匀设置有两组连接块，所述第二货架的左右两侧分别均匀开设有两组滑槽，所述连接块设置在滑槽内，其中：两组所述第一货架的相背侧分别均匀开设有两组导向槽；将第一锁定螺栓和第二锁定螺栓旋下后，便可将两组第一货架向外移动远离第二货架，以此改变第一货架和第二货架的载货量，进而便可在第一货架和第二货架上码放更多货物，以此可以使装置根据不同货物量，便捷进行载货量调整，进而提高货物顶装效率。

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【技术实现步骤摘要】

本技术涉及外挂顶装车，具体是一种新型外挂顶装车。

技术介绍

1、如今对半挂货车进行货物装箱时大都采用侧装和顶装相结合，当货物即将装满货箱时，侧装无法再将货物码放在货箱内货物上时，会使用顶装车将货物吊起进行顶装，但市面上常见的顶装车其载货平台尺寸是固定的，进而导致其载货量也是固定的，当需要顶装的货物较多时，则需要将货物分多次进行顶装，以此降低货物装箱效率，针对上述情况，在现有的外挂顶装车基础上进行技术创新。

技术实现思路

1、本技术的目的在于提供一种新型外挂顶装车，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。

2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种新型外挂顶装车，包括：

3、横梁，所述横梁的下方安放有第二货架，所述第二货架的左右两侧均安放有一组第一货架，两组所述第一货架的相对侧分别均匀设置有两组连接块，所述第二货架的左右两侧分别均匀开设有两组滑槽，所述连接块设置在滑槽内，其中：

4、两组所述第一货架的相背侧分别均匀开设有两组导向槽，所述导向槽贯穿第一货架的顶...

【技术保护点】

1.一种新型外挂顶装车，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的一种新型外挂顶装车，其特征在于：所述导向块(121)的外侧壁开设有第一螺纹孔，所述第一货架(2)的前后两侧分别均匀开设有第一安装孔，所述第一安装孔内设置有第一锁定螺栓(122)，所述第一锁定螺栓(122)与第一螺纹孔相螺接。

3.根据权利要求1所述的一种新型外挂顶装车，其特征在于：所述连接块(123)的外侧壁开设有第二螺纹孔所述第二货架(21)的前后两侧分别均匀开设有第二安装孔，所述第二安装孔内设置有第二锁定螺栓(124)，所述第二锁定螺栓(124)与第二螺纹孔相螺接。