【技术实现步骤摘要】
本申请涉及汽车制造，具体涉及一种试验台架。
技术介绍
1、随着生活水平的提高，消费者对汽车的舒适性和品质感的要求越来越高，异响作为汽车使用过程中的强感知项，是体现汽车舒适性和品质感的重要指标。
2、目前，汽车制造过程中开展的尾门异响试验包括台架试验和整车试验两种形式，其中的台架试验是将尾门固定在振动台架上，再将振动台架设置在激振台上以带动振动台架及其上的尾门进行振动，并在振动过程中进行异响检测。现有的振动台架结构较为简单，其仅起到支撑和固定尾门的作用，采用此种振动台架进行异响试验得到的试验结果与尾门在整车上的实际安装状态存在差别，导致测试结果准确性较低，还需要在台架试验完成以后再进行整车试验去二次识别异响问题，这会影响汽车的研发节奏，导致汽车的研发效率较低。
技术实现思路
1、有鉴于此，本申请提供了一种试验台架，其能够提高尾门台架试验的准确性，加快了车辆研发节奏，提升了研发效率。
2、为了达到上述目的，本申请提供如下技术方案：
3、一种试验台架，用于对门...
【技术保护点】
1.一种试验台架，其特征在于，用于对门进行异响试验，包括：
2.根据权利要求1所述的试验台架，其特征在于，还包括设置在所述架体上的接触座，所述门包括与所述门框结构接触的接触块，所述接触座用于接触并支撑所述接触块。
3.根据权利要求1所述的试验台架，其特征在于，所述门与门框结构之间配合所需的部件包括使所述门保持开启状态的撑杆，以及转动连接所述门和所述门框结构的铰链；
4.根据权利要求2所述的试验台架，其特征在于，所述接触块包括具有不同功能的多个，多个所述接触块包括限位块和缓冲块；
5.根据权利要求2所述的试验台架，其特征在...
【技术特征摘要】
1.一种试验台架，其特征在于，用于对门进行异响试验，包括：
2.根据权利要求1所述的试验台架，其特征在于，还包括设置在所述架体上的接触座，所述门包括与所述门框结构接触的接触块，所述接触座用于接触并支撑所述接触块。
3.根据权利要求1所述的试验台架，其特征在于，所述门与门框结构之间配合所需的部件包括使所述门保持开启状态的撑杆，以及转动连接所述门和所述门框结构的铰链；
4.根据权利要求2所述的试验台架，其特征在于，所述接触块包括具有不同功能的多个，多个所述接触块包括限位块和缓冲块；
5.根据权利要求2所述的试验台架，其特征在于，所述安装座包括安装板以及开设在所述安装板上的连接孔，所述连接孔用于连接撑杆或铰...
【专利技术属性】
技术研发人员：娄威振，郭鹏飞，陶仁杰，张健夏，郭书旭，
申请(专利权)人：上海集度汽车有限公司，
类型：新型
国别省市：
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