一种蓄电池总成以及机动车辆制造技术

技术编号:43771327 阅读:29 留言:0更新日期:2024-12-24 16:10
根据本申请的一个方面,提供一种蓄电池总成,蓄电池总成包含:托盘;隔热板,隔热板容纳在托盘中并在隔热板上设置凹槽;蓄电池模块,蓄电池模块倒置地设置在托盘中并与隔热板接触,其中,相邻的蓄电池模块通过汇流条电连接;以及汇流条至少部分地容纳在凹槽中。根据本申请的另一方面,还提供了一种具有以上内容中阐述的蓄电池总成的机动车辆以及一种成型电池包总成的方法。

【技术实现步骤摘要】

本申请总体上涉及车辆蓄电池,更具体地,涉及一种蓄电池总成以及机动车辆


技术介绍

1、随着当前市场上的消费者对于车辆节省燃料需求以及环境保护需求的发展,各种新能源车辆——包括但不限于纯电动车辆(bev)、混合动力车辆(hev)以及插电式混合动力车辆(phev)——正变得越来越受欢迎。这些新能源车辆由于具有节省燃料以及更加环保经济等多方面的优点,将会成为汽车行业未来发展的重要趋势之一。

2、新能源车辆大都具有蓄电池总成,蓄电池总成通常由多个蓄电池阵列组成以向车辆的电动机提供电力,从而由电动机单独地或与车辆发动机一起向车辆提供行驶动力。

3、蓄电池总成通常包含多个蓄电池模块,这些蓄电池模块大都安装在由托盘和盖组成的电池壳体中,并在壳体中通过多种支承结构(例如框架、紧固件、螺栓、杆、垫片、导轨、壁、板、托架、捆扎件等)将多个蓄电池模块一起封装在蓄电池总成中。在使用这些类型的支承结构以及固定结构进行电池封装,可能导致电池的封装流程比较繁琐,并且可能导致蓄电池总成的尺寸偏差,从而使封装面临挑战。

4、申请内容</p>

5、本公本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种蓄电池总成,其中,所述蓄电池总成包含:

2.根据权利要求1所述的蓄电池总成,其中,还包含冷却板,所述冷却板连接到所述托盘以形成蓄电池总成的壳体。

3.根据权利要求2所述的蓄电池总成,其中,还包含导热界面材料,所述导热界面材料设置在所述冷却板和所述蓄电池模块之间。

4.根据权利要求1所述的蓄电池总成,其中,所述托盘具有底壁以及从底壁向上延伸并相对设置的端壁和侧壁;以及

5.根据权利要求4所述的蓄电池总成,其中,所述分隔梁设置在所述底壁上并支承所述支撑梁。

6.根据权利要求5所述的蓄电池总成,其中,所述分隔梁和所述支撑梁在所...

【技术特征摘要】

1.一种蓄电池总成,其中,所述蓄电池总成包含:

2.根据权利要求1所述的蓄电池总成,其中,还包含冷却板,所述冷却板连接到所述托盘以形成蓄电池总成的壳体。

3.根据权利要求2所述的蓄电池总成,其中,还包含导热界面材料,所述导热界面材料设置在所述冷却板和所述蓄电池模块之间。

4.根据权利要求1所述的蓄电池总成,其中,所述托盘具有底壁以及从底壁向上延伸并相对设置的端壁和侧壁;以及

5.根据权利要求4所述的蓄电池总成,其中,所述分隔梁设置在所述底壁上并支承所述支撑梁。

6.根据权利要求5所述的蓄电池总成,其中,所述分隔梁和所述支撑梁在所述托盘中形成多个容纳部,其中每个容纳部被设置为容纳一个或多个蓄电池模块。

7.根据权利要求6所述的蓄电池总成,其中,多个隔热板被分别设置在每个容纳部中的所述底壁和所述蓄电池模块之间。

8.根据权利要求7所述的蓄电池总成,其中,所述隔热板的所述凹槽的底部与所述底壁相抵接;以及,所述底壁在对应所述凹槽的位置区域之外具有朝向所述隔热板延伸的凸出部,所述凸出部被设置为与所述隔热板抵接。

9.根据权利要求7所述的蓄电池总成,其中,所述汇流条包含主体以及主体两侧的连接端,所述连接端通过臂分别与所述主体连接。

10.根据权利要求9所述的蓄电池总成,其中,所述汇流条与所述凹槽形状适配并且所述主...

【专利技术属性】
技术研发人员:王国桢郝世武高飞
申请(专利权)人:福特全球技术公司
类型:发明
国别省市:

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