【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于上承式拱桥施工，特别是涉及一种钢筋混凝土上承式拱桥及其施工方法。
技术介绍
1、钢筋混凝土上承式拱桥作为一种重要的桥梁结构形式，在桥梁工程领域具有广泛的应用。这种拱桥具有跨越能力较大、材料的适应性强、桥形美观、耐久性好、养护维修费用低等优点。特别是在跨径较大的情况下，钢筋混凝土上承式拱桥能够承受较大的荷载，且稳定性良好，因此在交通基础设施建设中备受青睐。
2、然而，传统的钢筋混凝土上承式拱桥的施工过程存在一些问题，限制了其施工速度和效率。具体来说，传统的施工方法需要在拱圈架设过程中搭设拱架，对于混凝土板式拱，还需要安装模板，绑扎钢筋笼，浇筑混凝土后拆除模板，施工上部建筑，最后拆除拱架。整个过程耗时费力，工期长，对施工工艺的要求较高。
3、此外，传统的钢筋混凝土上承式拱桥在跨径较大时，自重较大，对材料和结构的稳定性提出了更高的要求。在浇筑混凝土拱圈时，需要严格控制混凝土的塌落度，以保证拱圈的厚度和线型。同时，拱圈的架设和浇筑过程中，需要保证钢板的平面外稳定，防止钢板的面外变形，这进一步增加了施工的难度和复杂性。
技术实现思路
1、针对上述
技术介绍
中的不足，本专利技术旨在提供一种钢筋混凝土上承式拱桥及其施工方法，解决了现有的传统的钢筋混凝土拱桥存在施工复杂和施工周期长的问题。
2、为了达到上述专利技术目的，本专利技术采用的技术方案如下：提供了一种钢筋混凝土上承式拱桥，其包括主拱圈钢拱架，所述主拱圈架的顶部设置有多根横向分配梁和多根纵向分
3、进一步地，所述主拱圈钢拱架包括多列钢拱架单元，两列所述钢拱架单元之间设置有固定支架。
4、进一步地，所述主拱圈钢拱架包括中间拱顶合拢段，所述中间拱顶合拢段的两端对称设置有一节拼接段和一节拱脚段；每节所述拱脚段上均设置有端三角节件。
5、进一步地，单列所述钢拱架单元包括两片钢拱架片组装成榀，形成单拱肋吊装节段，两片所述钢拱架片之间通过焊接角钢支撑架连接，每片钢拱架片均由多段贝雷架拼接而成，相邻两段所述贝雷架之间通过可调节构件连接。
6、进一步地，单列所述钢拱架单元的端部均设置有一个所述端三角节件，每个所述端三角节件均包括与钢拱架单元端部固定连接的三角支架，所述三角支架内设置有连接杆；三角支架一侧的尖端与所述卸载砂筒铰接。
7、进一步地，每个所述卸载砂筒均包括底筒，所述底筒的底部与所述拱座固定连接，底筒内部设置有干燥标准砂，底筒的底部设置有带有堵盖的出砂口，底筒内滑动密封设置有顶筒，所述顶筒的顶部设置有连接板，所述三角支架一侧的尖端与所述连接板铰接。
8、本专利技术还提供一种的钢筋混凝土上承式拱桥的施工方法，其包括：
9、步骤1、通过地址勘察将拱座设置于地面线以下工程地质合适的地基层中，开挖和现浇桥台、拱座基础，形成桥台和拱座，并在拱座上固定多个卸载砂筒，并调整卸载砂筒；
10、步骤2、根据主拱圈钢拱架图纸预先制作中间拱顶合拢段和多节拼接段和拱脚段；
11、步骤3、采用缆索吊系统同时吊装两节拱脚段，先将两节拱脚段上的端三角节件与多个所述卸载砂筒铰接，然后缆索吊系统吊装两节拼接段，并使两节拼接段与两节拱脚段进行拼装，最后吊装中间拱顶合拢段，并将中间拱顶合拢段两侧与两节拱脚段进行拼装，直至主拱圈钢拱架合龙；
12、步骤4、对吊装拼装完成后的主拱圈钢拱进行预压检测；
13、步骤5、预压检测合格后，浇筑主拱圈并在主拱圈上设置多根拱上立柱，并在多根拱上立柱的顶部进行桥面系施工，桥面系施工完成后，拆除缆索吊系统；
14、步骤6、安装桥面防撞护栏，施工桥面沥青铺装及公用构造，成桥。
15、进一步地，在步骤3中，缆索吊系统吊装拱脚段、拼接段和中间拱顶合拢段时，将拱脚段、拼接段和中间拱顶合拢段吊离地面10分钟且观察无异常现象后，在起吊牵引至指定安装位置上方，进行下降安装。
16、进一步地，在步骤3中，在拱脚段、拼接段和中间拱顶合拢段吊装和拼接时，实时监测拱脚段、拼接段和中间拱顶合拢段的标高位置，各段安装严格按照放样位置控制。
17、进一步地，在步骤4中，所述预压检测包括：
18、步骤4.1、获取主拱圈钢拱的最不利荷载；
19、步骤4.2、进行预压前检查；
20、步骤4.3、检查完毕后，在主拱圈钢拱上设置多个有挠度测点和应力测试点，并在挠度测点和应力测试点上设置绕度监测装置和应力监测装置；
21、步骤4.4、在主拱圈钢拱上搭建预压支撑架，预压支撑架上铺设木板和竹胶板形成多个承载平台，每个承载平台上放置预压专用水袋；
22、步骤4.5、通过注水管向预压专用水袋注入水对主拱圈钢拱进行分级预压，记录水注入的总流量；
23、步骤4.6、绕度监测装置和应力监测装置实时采集主拱圈钢拱的挠度和应力，反映主拱圈钢拱的承受能力是否满足设计载荷要求，完成对预压检测后，拆除预压支撑架和预压专用水袋。
24、本专利技术的有益效果为：
25、1、本专利技术中的钢筋混凝土上承式拱桥，通过将主拱圈钢拱架分割为中间拱顶合拢段节、拼接段和拱脚段，不仅可以实现在工厂快速拼接，而且便于现场使用缆索吊系统快速拼装，简化了施工步骤，加快了钢筋混凝土上承式拱桥施工效率，缩短了钢筋混凝土上承式拱桥施工周期。
26、2、本专利技术中的钢筋混凝土上承式拱桥，通过在拱座上设置多个卸载砂筒，在钢筋混凝土上承式拱桥施工过程中，满足主拱圈钢拱架卸架要求，便于主拱圈钢拱架的拆除以及调整位置。
27、3、本专利技术中的钢筋混凝土上承式拱桥的施工方法，通过缆索吊系统实现对主拱圈钢拱架的吊装和拼接，不仅简化了施工步骤，还适用于各种地形条件，特别是在地形复杂的地区，如深山峡谷，具有显著的优势。
28、4、本专利技术中的钢筋混凝土上承式拱桥的施工方法，对主拱圈钢拱浇筑前进行预压检测，不仅消除主拱圈钢拱的非弹性变形，使所有部件紧密接触，而且试验检测主拱圈钢拱的承载能力，确定主拱圈钢拱的稳定性和安全度，最终确保了拱桥的结构安全可靠。
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1.一种钢筋混凝土上承式拱桥，其特征在于，包括主拱圈钢拱架，所述主拱圈钢拱架的顶部设置有多根横向分配梁和多根纵向分配梁，多个所述纵向分配梁的顶部设置有底模，所述底模内浇筑主拱圈混凝土；主拱圈上有多根拱上立柱，多根所述拱上立柱顶部平齐，多根拱上立柱的顶部设置有桥面系，所述桥面系的两端均设置有一个与地基固定连接的桥台；主拱圈钢拱架的两端端部均设置有一个拱座，两个所述拱座均与地基固定连接，每个拱座上均设置有多个卸载砂筒；主拱圈钢拱架的两端分别设置有一个端三角节件，两个所述分别与多个所述卸载砂筒铰接。
2.根据权利要求1所述的钢筋混凝土上承式拱桥，其特征在于，所述主拱圈钢拱架包括多列钢拱架单元，两列所述钢拱架单元之间设置有固定支架。
3.根据权利要求2所述的钢筋混凝土上承式拱桥，其特征在于，所述主拱圈钢拱架包括中间拱顶合拢段，所述中间拱顶合拢段的两端对称设置有一节拼接段和一节拱脚段；每节所述拱脚段上均设置有端三角节件。
4.根据权利要求2所述的钢筋混凝土上承式拱桥，其特征在于，单列所述钢拱架单元包括两片钢拱架片组装成榀，形成单拱肋吊装节段，两片所述钢拱
5.根据权利要求4所述的钢筋混凝土上承式拱桥，其特征在于，单列所述钢拱架单元的端部均设置有一个所述端三角节件，每个所述端三角节件均包括与钢拱架单元端部固定连接的三角支架，所述三角支架内设置有连接杆；三角支架一侧的尖端与所述卸载砂筒铰接。
6.根据权利要求5所述的钢筋混凝土上承式拱桥，其特征在于，每个所述卸载砂筒均包括底筒，所述底筒的底部与所述拱座固定连接，底筒内部设置有干燥标准砂，底筒的底部设置有带有堵盖的出砂口，底筒内滑动密封设置有顶筒，所述顶筒的顶部设置有连接板，所述三角支架一侧的尖端与所述连接板铰接。
7.一种基于权利要求1～6任一所述的钢筋混凝土上承式拱桥的施工方法，其特征在于，包括：
8.根据权利要求7所述的钢筋混凝土上承式拱桥的施工方法，其特征在于，在步骤3中，缆索吊系统吊装拱脚段、拼接段和中间拱顶合拢段时，将拱脚段、拼接段和中间拱顶合拢段吊离地面10分钟且观察无异常现象后，在起吊牵引至指定安装位置上方，进行下降安装。
9.根据权利要求8所述的钢筋混凝土上承式拱桥的施工方法，其特征在于，在步骤3中，在拱脚段、拼接段和中间拱顶合拢段吊装和拼接时，实时监测拱脚段、拼接段和中间拱顶合拢段的标高位置，各段安装严格按照放样位置控制。
10.根据权利要求8所述的钢筋混凝土上承式拱桥的施工方法，其特征在于，在步骤4中，所述预压检测包括：
...【技术特征摘要】
1.一种钢筋混凝土上承式拱桥，其特征在于，包括主拱圈钢拱架，所述主拱圈钢拱架的顶部设置有多根横向分配梁和多根纵向分配梁，多个所述纵向分配梁的顶部设置有底模，所述底模内浇筑主拱圈混凝土；主拱圈上有多根拱上立柱，多根所述拱上立柱顶部平齐，多根拱上立柱的顶部设置有桥面系，所述桥面系的两端均设置有一个与地基固定连接的桥台；主拱圈钢拱架的两端端部均设置有一个拱座，两个所述拱座均与地基固定连接，每个拱座上均设置有多个卸载砂筒；主拱圈钢拱架的两端分别设置有一个端三角节件，两个所述分别与多个所述卸载砂筒铰接。
2.根据权利要求1所述的钢筋混凝土上承式拱桥，其特征在于，所述主拱圈钢拱架包括多列钢拱架单元，两列所述钢拱架单元之间设置有固定支架。
3.根据权利要求2所述的钢筋混凝土上承式拱桥，其特征在于，所述主拱圈钢拱架包括中间拱顶合拢段，所述中间拱顶合拢段的两端对称设置有一节拼接段和一节拱脚段；每节所述拱脚段上均设置有端三角节件。
4.根据权利要求2所述的钢筋混凝土上承式拱桥，其特征在于，单列所述钢拱架单元包括两片钢拱架片组装成榀，形成单拱肋吊装节段，两片所述钢拱架片之间通过焊接角钢支撑架连接，每片钢拱架片均由多段贝雷架拼接而成，相邻两段所述贝雷架之间通过可调节构件连接。
5.根据权利要求4所述的钢筋混凝土上承式拱桥，其...
【专利技术属性】
技术研发人员：徐光远，吴行州，胡歆，赵文波，胡海华，杨佳才，曾勇霖，王志强，杨林森，张聪，
申请(专利权)人：中铁二十三局集团第四工程有限公司，
类型：发明
国别省市：
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