一种汽车进气道用导流板检测治具制造技术

本申请提供了一种汽车进气道用导流板检测治具，涉及导流板检测技术领域，包括底座、设置在底座顶部的箱体以及转动设置在箱体顶部的U型架，固定组件设置在U型架两侧，用于对导流板进行夹持固定，间歇组件包括设置在箱体内底壁的电机、转动设置在箱体顶部的转动柱、设置在电机输出端的不完整齿轮以及设置在转动柱位于箱体内部并与不完整齿轮相啮合的完整齿轮，转动柱的顶部与U型架底部相连接，检测组件设置在箱体两侧，用于对被固定的导流板进行检测。本申请能够对导流板进行稳定固定，并能够带动被固定的导流板进行间歇转动，便于检测组件可以从不同方向朝导流板进行吹风检测，从而能够提高检测数据的准确性。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及导流板检测，具体而言，涉及一种汽车进气道用导流板检测治具。

技术介绍

1、为了减少轿车在高速行驶时所产生的升力，汽车设计师除了在轿车外型方面做了改进，将车身整体向前下方倾斜而在前轮上产生向下的压力，将车尾改为短平，减少从车顶向后部作用的负气压而防止后轮飘浮外，还在轿车前端的保险杠下方装上向下倾斜的连接板。连接板与车身前裙板联成一体，中间开有合适的进风口加大气流度，减低车底气压，这种连接板称为导流板；导流板在生产好之后，为了检测导流板的导流效果，需要对其进行模拟导流检测，并测量检测数据是否合格。

2、目前的检测装置在对导流板进行检测时，需要先对导流板进行固定，然后对着导流板前侧进行吹风，并在导流板后侧进行检测风的流速，而导流板在被固定后，角度位置无法进行调节，因此不便于从对导流板四周各个位置对齐进行吹风检测，从而会造成检测数据出现误差的问题，因此，提出一种汽车进气道用导流板检测治具。

技术实现思路

1、本技术的目的在于：针对目前存在的汽车进气道用导流板检测治具无法对固定的导流板角度位置进行本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种汽车进气道用导流板检测治具，包括底座(1)、设置在底座(1)顶部的箱体(2)以及转动设置在箱体(2)顶部的U型架(3)，其特征在于，还包括：

2.根据权利要求1所述的一种汽车进气道用导流板检测治具，其特征在于，所述固定组件包括螺纹设置在U型架(3)两端侧壁的螺杆(6)以及转动设置在螺杆(6)位于U型架(3)内侧旋入端的夹块(7)。

3.根据权利要求2所述的一种汽车进气道用导流板检测治具，其特征在于，所述螺杆(6)的旋入端设有安装块(601)，所述夹块(7)侧壁设有活动块(701)，所述活动块(701)转动设置在安装块(601)的内壁。</p>

4.根据...

【技术特征摘要】

1.一种汽车进气道用导流板检测治具，包括底座(1)、设置在底座(1)顶部的箱体(2)以及转动设置在箱体(2)顶部的u型架(3)，其特征在于，还包括：

2.根据权利要求1所述的一种汽车进气道用导流板检测治具，其特征在于，所述固定组件包括螺纹设置在u型架(3)两端侧壁的螺杆(6)以及转动设置在螺杆(6)位于u型架(3)内侧旋入端的夹块(7)。

3.根据权利要求2所述的一种汽车进气道用导流板检测治具，其特征在于，所述螺杆(6)的旋入端设有安装块(601)，所述夹块(7)侧壁设有活动块(701)，所述活动块(701)转动设置在安装块(601)的内壁。

4.根据权利要求1所述的一种汽车进气道用导流板检测治具，其特征在于，所述箱体(2)顶部设有防滑套(201)，所述转动柱(5)穿过防滑套(201)朝两侧延伸。

5.根据权利要求1所述的一种汽车进气道用导流板检测治具，其特征在于，所述u型架(3)侧壁设有支撑组件，所述支撑组件包括开设在u型架(3)侧壁的滑槽(301)、...

【专利技术属性】
技术研发人员：谭利华，姚平，王霞，
申请(专利权)人：江苏平安汽车部件有限公司，
类型：新型
国别省市：