一种用于车灯总装的设备制造技术

技术编号:43763612 阅读:22 留言:0更新日期:2024-12-24 16:06
本技术公开了一种用于车灯总装的设备,包括下机座,其特征在于,下机座上设有可旋转的滑台,滑台上周向均匀设有三组安装槽,安装槽用于安装固定下灯壳;还包括有上机座,上机座设置在所述下机座的上方,并在上机座上安装固定上灯壳;在所述下机座的旁边设有涂胶机械手和喷火焰机械手,三组所述安装槽分别与上机座、涂胶机械手和喷火焰机械手的位置对应。该设备结构简单,使用灵活,自动化程度高,并能根据生产任务合理安排生产的节拍,提高车灯总装的生产效率。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车车灯的装配加工,尤其是指一种用于车灯总装的设备


技术介绍

1、汽车是目前最常见的交通工具,车灯对于汽车是其中的重要部件,其提供行车时必要的照明。一般车灯由灯座和面罩构成,将灯泡等电子元件安装在灯座之后,在将面罩固定在灯座上,过程中需要保证车灯内部的气密性,以防影响车灯的照明效果。一般在灯座的边沿会设有灌胶槽,在面罩上设有卡沿,在生产过程中,会在灯座的灌胶槽内涂胶,然后在将面罩压的卡沿压合在灯座上,从而将灯座和面罩固定连接在一起,同时具有密封防水的效果,这是在车灯总装过程中非常重要的环节。另外在注塑灯座成型的过程中,会在模具中喷涂脱模剂,方便灯座成型后的脱模,而脱模剂会影响熔胶的粘合度,因此在对灯座的灌胶槽涂胶之前,会使用离子火对灯座的灌胶槽(材料)表面进行火焰处理,使同时可以使材料表面增加张力,确保与熔胶能更好的黏合。而目前在车灯的总装过程中,需要大量的人力劳动参与其中,比如手动定位、手动涂胶以及在不同工位之间的流转,自动化程度低。且车灯由左右两个构成一组,在加工中都是分开各自加工或者单独加工其中一个,导致加工效率低,成本高。

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【技术保护点】

1.一种用于车灯总装的设备,包括下机座,其特征在于,下机座上设有可旋转的滑台,滑台上周向均匀设有三组安装槽,安装槽用于安装固定下灯壳;还包括有上机座,上机座设置在所述下机座的上方,并在上机座上安装固定上灯壳;在所述下机座的旁边设有涂胶机械手和喷火焰机械手,三组所述安装槽分别与上机座、涂胶机械手和喷火焰机械手的位置对应。

2.如权利要求1所述的用于车灯总装的设备,其特征在于,所述下机座上设有位置感应器,所述滑台的底部设有定位点,所述位置感应器检测到所述定位点后滑台停止转动。

3.如权利要求1所述的用于车灯总装的设备,其特征在于,还包括有支撑结构,支撑结构设置在下机座...

【技术特征摘要】

1.一种用于车灯总装的设备,包括下机座,其特征在于,下机座上设有可旋转的滑台,滑台上周向均匀设有三组安装槽,安装槽用于安装固定下灯壳;还包括有上机座,上机座设置在所述下机座的上方,并在上机座上安装固定上灯壳;在所述下机座的旁边设有涂胶机械手和喷火焰机械手,三组所述安装槽分别与上机座、涂胶机械手和喷火焰机械手的位置对应。

2.如权利要求1所述的用于车灯总装的设备,其特征在于,所述下机座上设有位置感应器,所述滑台的底部设有定位点,所述位置感应器检测到所述定位点后滑台停止转动。

3.如权利要求1所述的用于车灯总装的设备,其特征在于,还包括有支撑结构,支撑结构设置在下机座上并位于滑台的底部,所述支撑结构包括楔形滑块和支撑块,所述楔形滑块一端与第二气缸连接,所述第二气缸推动楔形滑块滑入支撑块底部使支撑块抬升而对滑台形成支撑力,所述第二气缸带动楔形滑块回缩使所述支撑块下降远离所述滑台。

4.如权利要求3所述的用于车灯总装的设备,其特征在于,所述支撑块通过底座固定在所述下机座上,所述底座顶端为盒体,所述支撑块位于所述盒体内并能从所述盒体顶端凸出,所述楔形滑块从所述盒体一侧滑入所述支撑块底部。

5.如权利要求1所述的用于车灯总装的设备,其特征在于,在所述安装槽上设固定有下安装座,所述上机座上设有上安装座,上安装座和下安装座上固定...

【专利技术属性】
技术研发人员:高岳闫章东王鹏飞
申请(专利权)人:河北星光鸿鹄汽车灯具有限公司
类型:新型
国别省市:

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