【技术实现步骤摘要】
本技术属于机械，涉及一种齿轮，特别是一种传动齿轮总成。
技术介绍
1、齿轮传动是一种广泛应用的机械传动方式，它通过一对或多对齿轮的相互啮合来传递运动和动力。
2、现有的齿轮传动如中国专利库公开的一种用于起重机的齿轮联轴器结构（申请号：201220214741.6），包括联轴器，联轴器上设有2 组内齿轮和外齿轮，所述的内齿轮设有密封机构，所述的密封机构由密封环、挡圈、挡环和涨圈构成，所述的左侧的外齿轮上设有油杯，所述的左侧的内齿轮与右侧的内齿轮之间设有纸垫；左侧的内齿轮与右侧的内齿轮通过螺栓和螺母相连接。
3、在上述的联轴器中，两内齿轮通过螺栓螺母配合连接，两者配合同轴度不是很高，影响传动精度和稳定性。
技术实现思路
1、本技术的目的是针对现有的技术存在上述问题，提出了一种传动精度高的传动齿轮总成。
2、本技术的目的可通过下列技术方案来实现：一种传动齿轮总成，包括同轴设置的两筒体，两筒体相邻的端面贴在一起，两筒体相远离的端部内侧均成型有齿圈，两筒体内均插有...
【技术保护点】
1.一种传动齿轮总成，包括同轴设置的两筒体（1），两筒体（1）相邻的端面贴在一起，两筒体（1）相远离的端部内侧均成型有齿圈（1a），两筒体（1）内均插有齿轴（2），且两齿轴（2）分别与两齿圈（1a）啮合，两筒体（1）通过一圈螺栓螺母组件固定在一起，螺栓螺母组件包括螺栓（3），筒体（1）上设有供螺栓（3）杆部穿过的通孔（1b），每个筒体（1）上的通孔（1b）数量均与螺栓（3）相同且位置一一对应，其特征在于，通孔（1b）的类型为台阶孔，且两筒体（1）上位置对应的两通孔（1b）呈对称设置；通孔（1b）由相连通的大孔（1b1）和小孔（1b2）组成，且两大孔（1b1）处于两小孔...
【技术特征摘要】
1.一种传动齿轮总成，包括同轴设置的两筒体（1），两筒体（1）相邻的端面贴在一起，两筒体（1）相远离的端部内侧均成型有齿圈（1a），两筒体（1）内均插有齿轴（2），且两齿轴（2）分别与两齿圈（1a）啮合，两筒体（1）通过一圈螺栓螺母组件固定在一起，螺栓螺母组件包括螺栓（3），筒体（1）上设有供螺栓（3）杆部穿过的通孔（1b），每个筒体（1）上的通孔（1b）数量均与螺栓（3）相同且位置一一对应，其特征在于，通孔（1b）的类型为台阶孔，且两筒体（1）上位置对应的两通孔（1b）呈对称设置；通孔（1b）由相连通的大孔（1b1）和小孔（1b2）组成，且两大孔（1b1）处于两小孔（1b2）之间；大孔（1b1）的类型为圆孔，位置对应的两大孔（1b1）内卡设有同一圆环体（4），圆环体（4）的形状和尺寸均与大孔（1b1）匹配，且圆环体（4）套在对应螺栓（3）杆部外。
2.根据权利要求1所述的传动齿轮总成，其特征在于，相邻两圆环体（4）之间均设有圆弧条（5），圆弧条（5）和筒体（1）同轴设置，且圆弧条（5）两端分别连接对应两圆环体（4）；其中一个筒体（1）的端面上开设有用于容纳圆弧条（5）的圆弧槽（1c），圆弧条（5）和圆弧槽（1c）数量相同且位置一一对应，且圆弧槽（1c）两端分别连通对应两大孔（1...
【专利技术属性】
技术研发人员：郑文中，
申请(专利权)人：台州远亚机械有限公司，
类型：新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。