一种易辨识的停车防溜器显位装置及停车器制造方法及图纸

技术编号:43757079 阅读:23 留言:0更新日期:2024-12-20 13:12
本技术涉及铁路车辆停车器技术领域,公开了一种易辨识的停车防溜器显位装置及停车器,显位装置包括:参照组件,设置于主体,参照组件具有相对主体固定设置的参照结构;显位组件,设置于行程开关总成且与参照结构配合,本技术在主体设置参照组件并在行程开关总成设置参照组件,由于行程开关总成通常位于主体中部的一端并且沿着铁路的延伸方向伸缩移动,因此显位组件能够随着行程开关总成的状态变化,而一并进行伸缩移动,由于显位组件位置移动时,将会与参照组件的参照结构的产生相对位置变化,因此,现场工作人员可直接通过观察此时显位组件与参照结构的相对位置状态,即可迅速有效的判断停车器的工作状态。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及铁路车辆停车器,具体涉及一种易辨识的停车防溜器显位装置及停车器


技术介绍

1、铁路停车器是一种对铁路车辆进行制动停车的停车器,铁路停车器通过传动轴、减速机、丝杠丝母驱动制动臂外张或收回,实现对铁路车辆的制动或缓解。该设备主要用于编组站、区段站具有一定坡度的线路上,实现对铁路车辆的动、静态情况下的防溜。

2、目前,现有的铁路停车器在设备制动或缓解结束后,需要判断铁路停车器的工作状态时,只能通过人工现场观察铁路停车器的制动轨的位置,进而对应辨别铁路停车器工作状态,因此,现有的铁路停车器存在状态判断费时费力的问题。


技术实现思路

1、有鉴于此,本技术提供了一种易辨识的停车防溜器显位装置及停车器,以解决现有的铁路停车器的状态判断方式费时费力的问题。

2、第一方面,本技术提供了一种易辨识的停车防溜器显位装置,用于显示停车器的制动状态,停车器包括主体和行程开关总成,行程开关总成可横向移动的设置于主体,显位装置包括:参照组件,设置于主体,参照组件具有相对主体固定设置的参照结构;显位组件,本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种易辨识的停车防溜器显位装置,用于显示停车器的制动状态,所述停车器包括主体(3)和行程开关总成(4),所述行程开关总成(4)可横向移动的设置于所述主体(3),其特征在于,所述显位装置包括:

2.根据权利要求1所述的一种易辨识的停车防溜器显位装置,其特征在于,所述参照组件(1)位于所述显位组件(2)的一侧,所述参照组件(1)沿着所述显位组件(2)的移动方向,且远离所述行程开关总成(4)一端的端面形成所述参照结构(101)。

3.根据权利要求2所述的一种易辨识的停车防溜器显位装置,其特征在于,所述显位组件(2)包括靠近所述行程开关总成(4)的方向依次连接的第一配...

【技术特征摘要】

1.一种易辨识的停车防溜器显位装置,用于显示停车器的制动状态,所述停车器包括主体(3)和行程开关总成(4),所述行程开关总成(4)可横向移动的设置于所述主体(3),其特征在于,所述显位装置包括:

2.根据权利要求1所述的一种易辨识的停车防溜器显位装置,其特征在于,所述参照组件(1)位于所述显位组件(2)的一侧,所述参照组件(1)沿着所述显位组件(2)的移动方向,且远离所述行程开关总成(4)一端的端面形成所述参照结构(101)。

3.根据权利要求2所述的一种易辨识的停车防溜器显位装置,其特征在于,所述显位组件(2)包括靠近所述行程开关总成(4)的方向依次连接的第一配合段(201)和第二配合段(202),所述显位组件(2)处于所述制动状态时,所述第二配合段(202)位于所述参照结构(101)的靠近所述行程开关总成(4)的一侧,所述显位组件(2)处于所述缓解状态时,所述第二配合段(202)的至少一部分位于所述参照结构(101)的远离所述行程开关总成(4)的一侧。

4.根据权利要求3所述的一种易辨识的停车防溜器显位装置,其特征在于,所述显位组件(2)包括显位杆和连接件(203),所述显位杆形成所述第一配合段(201)和所述第二配合段(202),所述显位杆通过所述连接件(203)与所述行程开关总成(4)可拆卸连接。

5.根据权利要求4所述...

【专利技术属性】
技术研发人员:马俊郑聪常智杰刘志光胡智勇傅金海
申请(专利权)人:西安安源智造机电设备有限公司
类型:新型
国别省市:

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