一种气囊包裹布的撕裂线检测治具制造技术

本技术提供了一种气囊包裹布的撕裂线检测治具，包括底座、第一感应装置和第二感应装置，所述底座用于定位气囊包裹布，所述第一感应装置根据气囊包裹布撕裂线的透光性从而检测撕裂线的数量；每一撕裂线的上方设置有单独的所述第二感应装置，所述第二感应装置用于检测撕裂线的尺寸；通过第一感应装置检测撕裂线的数量，第二感应装置检测撕裂线的尺寸，解决现有技术中只能依靠人为目视去数撕裂线的数量和测量撕裂线尺寸的问题，可大大提高气囊包裹布撕裂线检验的工作效率，而且对撕裂线数量和尺寸的管控上也更为有效。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车安全气囊的检测检具，具体涉及一种气囊包裹布的撕裂线检测治具。

技术介绍

1、随着人们消费水平的提高，越来越多的人把汽车作为代步的工具，而因交通事故带来的安全隐患也明显在增加，而汽车上配备安全气囊是解决安全问题的有效方法。

2、安全气囊的工作原理是依次进行充气、保护和泄气，而要完成这充气的工作，首先要保证气囊能顺利展开，而气囊包裹布的撕裂线的尺寸及数量就直接影响气囊能否顺利展开的因素之一，因此，所以撕裂线的尺寸和数量通常被客户列为cc/sc特性(关键/重要特性)。

3、首先，不同车型所用气囊包裹布上撕裂线的数量有多有少，不尽相同，有的多达20多条。由于人为排版及机台等影响因素，气囊包裹布上的撕裂线的数量会存在多切或者少切等问题，只依靠人为目视去数，不但容易数错而且很容易导致视觉疲劳。

4、此外，现有技术中，由作业员使用钢尺对撕裂线尺寸的进行人工测量，这种测量方式存在以下问题：1、外部因素影响较大，例如测量方式的不当时，容易导致尺寸偏差大；2、又例如视觉疲劳时，作业员容易看错尺寸，对于尺寸的管控不是很有效；3、本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种气囊包裹布的撕裂线检测治具，其特征在于：包括底座(1)、第一感应装置(2)和第二感应装置(3)，所述底座(1)用于定位气囊包裹布(a)，所述第一感应装置(2)根据气囊包裹布(a)中的撕裂线(a1)的透光性从而检测撕裂线(a1)的数量；每一撕裂线(a1)的上方设置有单独的所述第二感应装置(3)，所述第二感应装置(3)用于检测撕裂线(a1)的尺寸。

2.根据权利要求1所述的一种气囊包裹布的撕裂线检测治具，其特征在于：还包括升降装置，所述升降装置用于控制所述第二感应装置(3)沿撕裂线(a1)的竖直方向进行升降移动；当所述第一感应装置(2)判定撕裂线(a1)的数量正确时将信号...

【技术特征摘要】

1.一种气囊包裹布的撕裂线检测治具，其特征在于：包括底座(1)、第一感应装置(2)和第二感应装置(3)，所述底座(1)用于定位气囊包裹布(a)，所述第一感应装置(2)根据气囊包裹布(a)中的撕裂线(a1)的透光性从而检测撕裂线(a1)的数量；每一撕裂线(a1)的上方设置有单独的所述第二感应装置(3)，所述第二感应装置(3)用于检测撕裂线(a1)的尺寸。

2.根据权利要求1所述的一种气囊包裹布的撕裂线检测治具，其特征在于：还包括升降装置，所述升降装置用于控制所述第二感应装置(3)沿撕裂线(a1)的竖直方向进行升降移动；当所述第一感应装置(2)判定撕裂线(a1)的数量正确时将信号传递至所述升降装置，所述升降装置控制所述第二感应装置(3)升起，使所述第二感应装置(3)对撕裂线(a1)的尺寸进行测量。

3.根据权利要求1所述的一种气囊包裹布的撕裂线检测治具，其特征...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘建军，陈建议，肖华锋，
申请(专利权)人：华懋厦门新材料科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：