导油环通孔非均匀排列的电机、动力总成及电动车辆制造技术

技术编号:43754090 阅读:31 留言:0更新日期:2024-12-20 13:10
本申请提供一种导油环通孔非均匀排列的电机、动力总成和电动车辆。电机包括壳体、定子和导油环,壳体设有卸油口,卸油口用于排出壳体内的油液,沿电机轴向导油环与定子相邻排列,导油环包括多个通孔,每个通孔用于传输油液冷却绕组,沿电机的径向每个通孔贯穿导油环,多个通孔包括多个第一通孔和多个第二通孔,其中,沿电机周向,多个第一通孔依次间隔排列,多个第二通孔依次间隔排列,任意两个相邻的第一通孔的间距小于任意两个相邻的第二通孔的间距,每个第一通孔与卸油口的间距大于每个第二通孔与卸油口的间距。本申请电机能够对定子的绕组端部实现均匀散热以提升电机的散热效果。

【技术实现步骤摘要】

本申请涉及电机,尤其涉及一种导油环通孔非均匀排列的电机、动力总成及电动车辆


技术介绍

1、电机在工作过程中会产生大量的热量而导致其工作温度升高,此时通常采用油液冷却的方式对电机进行散热冷却处理,以保证电机处于良好的工作状态。电机内定子的绕组伸出铁芯的部分结构产热较高且散热难度较大,从而导致绕组伸出铁芯的部分结构成为电机的温度降低的瓶颈点。而现有电机对绕组伸出铁芯的部分结构散热的散热效果差且导致电机内部的结构复杂。


技术实现思路

1、本申请提供一种导油环通孔非均匀排列的电机,通过针对性的优化电机内部结构设计,以能够对定子的绕组端部均匀散热并提升散热效果的同时,还能够简化电机内部结构。本申请还提供一种动力总成和电动车辆。本申请具体包括如下技术方案:

2、第一方面,本申请提供一种导油环通孔非均匀排列的电机,电机包括壳体、定子和导油环,壳体设有卸油口,卸油口用于排出壳体内的油液,沿电机轴向导油环与定子相邻排列,导油环包括多个通孔,每个通孔用于传输油液冷却绕组,沿电机的径向每个通孔贯穿导油环,多个通孔包括本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种导油环通孔非均匀排列的电机,其特征在于,所述电机包括壳体、定子和导油环,所述壳体设有卸油口,所述卸油口用于排出所述壳体内的油液,沿所述电机轴向所述导油环与所述定子相邻排列,所述导油环包括多个通孔,每个所述通孔用于传输油液冷却绕组,沿所述电机的径向每个所述通孔贯穿所述导油环,所述多个通孔包括多个第一通孔和多个第二通孔,其中:

2.根据权利要求1所述的电机,其特征在于,沿所述电机周向,任意两个相邻的所述第一通孔的间距小于或等于第一间距,任意两个相邻的所述第二通孔的间距小于或等于第二间距且大于所述第一间距。

3.根据权利要求1所述的电机,其特征在于,所述多个第一...

【技术特征摘要】

1.一种导油环通孔非均匀排列的电机,其特征在于,所述电机包括壳体、定子和导油环,所述壳体设有卸油口,所述卸油口用于排出所述壳体内的油液,沿所述电机轴向所述导油环与所述定子相邻排列,所述导油环包括多个通孔,每个所述通孔用于传输油液冷却绕组,沿所述电机的径向每个所述通孔贯穿所述导油环,所述多个通孔包括多个第一通孔和多个第二通孔,其中:

2.根据权利要求1所述的电机,其特征在于,沿所述电机周向,任意两个相邻的所述第一通孔的间距小于或等于第一间距,任意两个相邻的所述第二通孔的间距小于或等于第二间距且大于所述第一间距。

3.根据权利要求1所述的电机,其特征在于,所述多个第一通孔的数量大于所述多个第二通孔的数量;其中:

4.根据权利要求1所述的电机,其特征在于,沿所述电机周向,所述多个第一通孔中间距最大的两个通孔的间距大于所述多个第二通孔中间距最大的两个通孔的间距。

5.根据权利要求1所述的电机,其特征在于,沿所述电机周向,所述多个第一通孔中任意两个相邻的所述第一通孔的间距相同,或者,所述多个第二通孔中任意两个相邻的所述第二通孔的间距相同。

6.根据权利要求1所述的电机,其特征在于,沿所述电机周向,所述多个第一通孔中相邻的两个所述第一通孔的间距沿顺时针方向或逆时针方向中至少一个依次增大。

7.根据权利要求1所述的电机,其特征在于,每个所述通孔包括朝向所述导油环圆心的开口,其中:

8.根据权利要求1所述的电机,其特征在于,沿所述电机的轴向,所述绕组具有伸出所述定子的长度w与所述通孔的轴线与所述导...

【专利技术属性】
技术研发人员:卞斐黄国栋孟晨
申请(专利权)人:华为数字能源技术有限公司
类型:新型
国别省市:

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