【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及电连接，特别是涉及一种线端连接器及制备方法。
技术介绍
1、车载连接器是一种用于连接车辆内部和外部设备的电子元件。随着汽车工业的快速发展。随着汽车智能化和网络化的趋势，车载连接器的数量和种类也在不断增加。例如，车载娱乐系统、摄像系统、导航系统、自动驾驶系统等都需要车载连接器来实现设备之间的数据传输和电源供应。车载摄像头作为驾驶辅助系统的重要组成部分，其连接器也在不断演进和改进。对车载摄像头连接器提出了更高的要求，需要具备低功耗、高效能的特性。
2、现有的车载线端连接器在实际使用中，接电位置容易出现松动脱落现象，导柱接触不良的情况存在。因此需要针对现有的车载线端连接器做新的改进。
技术实现思路
1、为解决上述问题，本专利技术通过内模件对内部的金属壳、接电组件和连接线进行注塑保护，注塑后确保连接线在内部的稳定性和可靠性。外模件的设计，对连接线和外壳进行包覆，使得结构形成一体，进而连接器在使用中确保耐用性和抗拉强度。解决了现有连接器稳定性和安全性的问题的线端连接器及制备
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【技术保护点】
1.一种线端连接器，其特征在于：包括外壳、金属壳、接电组件、内模件、外模件、连接线以及锁扣组件，所述外壳设置有插接腔和注塑腔，所述注塑腔的一端与插接腔连通，所述锁扣组件设置在外壳的上侧；所述金属壳设置在插接腔内，所述接电组件设置在金属壳内，所述金属壳用于将接电组件固定在插接腔内，所述接电组件的一端朝向插接腔的端口处延伸；所述连接线的一端与接电组件连接，所述内模件通过注塑包覆在金属壳的一端，并将连接线和接电组件的一端包覆，所述内模件设置在注塑腔的内部，所述外模件通过注塑成型在注塑腔的外部，并将内模件和连接线包覆。
2.根据权利要求1所述的线端连接器，其特征在...
【技术特征摘要】
1.一种线端连接器，其特征在于：包括外壳、金属壳、接电组件、内模件、外模件、连接线以及锁扣组件，所述外壳设置有插接腔和注塑腔，所述注塑腔的一端与插接腔连通，所述锁扣组件设置在外壳的上侧；所述金属壳设置在插接腔内，所述接电组件设置在金属壳内，所述金属壳用于将接电组件固定在插接腔内，所述接电组件的一端朝向插接腔的端口处延伸；所述连接线的一端与接电组件连接，所述内模件通过注塑包覆在金属壳的一端，并将连接线和接电组件的一端包覆，所述内模件设置在注塑腔的内部，所述外模件通过注塑成型在注塑腔的外部，并将内模件和连接线包覆。
2.根据权利要求1所述的线端连接器，其特征在于：所述外壳位于插接腔的外部设置有插接头，所述插接头的外周设置有插接导向条，所述插接头的下侧设置有插接定位凸台；所述插接头与注塑腔之间设置有加固部，所述加固部用于将插接头与注塑腔分隔；
3.根据权利要求1所述的线端连接器，其特征在于：所述金属壳包括上壳体以及下壳体，所述上壳体与下壳体相互扣合，以形成扣合腔，所述扣合腔的一端用于固定接电组件，所述下壳体设置有接触腔，所述接触腔的一端与扣合腔连通，所述接电组件的一端朝向接触腔延伸；所述接触腔的壁面设置有接触弹片；
4.根据权利要求1所述的线端连接器，其特征在于：所述接电组件包括绝缘模组以及接电元件，所述绝缘模组包括第一固定件、第二固定件以及接线件，所述第一固定件与第二固定件上下层叠设置，所述接线件设置在第一固定件和第二固定件的后侧，并将第一固定件与第二固定件连接，所述接电元件设置有多个，多个接电元件分别设置在第一固定件和第二固定件上，所述接电元件的一端朝向金属壳延伸、另一端朝向接线件延伸。
5.根据权利要求4所述的线端连接器，其特征在于：所述第一固定件设置有第一卡扣、第一卡槽、第一定位孔以及第一定位销，所述第二固定件设置有第二卡扣、第二卡槽、第二定位孔以及第二定位销，所述第一卡扣用于配合第二卡槽，所述第二卡扣用于配合第一卡槽，所述第一定位销用于配合第二定位孔，所述第二定位销用于配合第一定位孔；
6.根据权利要求5所述的线端连接器，...
【专利技术属性】
技术研发人员：谢承志，谢逸云，
申请(专利权)人：东莞市信翰精密工业有限公司，
类型：发明
国别省市：
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