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一种山地自行车通用轮式收纳装置制造方法及图纸

技术编号:43746314 阅读:32 留言:0更新日期:2024-12-20 13:05
一种山地自行车通用轮式收纳装置,包括收纳袋、第一固定器、第二固定器以及滑轮,收纳袋包括拉链和至少两个收纳包覆体,两个收纳包覆体形成收纳空间并由拉链封存,第一固定器和第二固定器设置在收纳袋内部,滑轮设置在收纳袋外部并与第一固定器和第二固定器连接;第一固定器与拆卸后的山地自行车的前侧底部可拆卸固定连接,第二固定器与拆卸后的山地自行车的后侧底部可拆卸固定连接,本技术可手扶收纳袋将其进行在站台内推动,在火车、高铁或地铁前往乘车时,只需在一侧推动即可滑行,与背在背上相比节省了体力也更为便捷,同时也能够更快的前往乘车,在满足火车、高铁、地铁规则的同时也省时省力,给予骑友们一个新的收纳思路和方向。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及的山地自行车收纳领域,尤其是涉及一种山地自行车通用轮式收纳装置


技术介绍

1、以自行车为主的休闲运动一直广受世界各地民众的欢迎,也使得很多人在空余时间外出进行骑行,也有许多上班族会骑乘自行车往返。而在自行车中,山地自行车又属于一个小分支,甚至也延伸出了比赛。

2、但是随着城市的发展,许多的车友已经不满足于在自身居住地进行山地骑行,往往会成群结伴的去往外地参与比赛或者骑行。此时,再通过骑山地自行车前往目的地会浪费太多的体力和时间,到达目的地后需要时间进行修整,于是骑友们往往会达成公共交通前往,例如地铁和高铁。然后根据地铁和高铁对于携带自行车的规定,需要将车轮拆卸由收纳的袋子装好后才能进入。

3、但是,目前市面上的山地自行车收纳袋,往往都是通过肩带背在背上,此时因为已经拆卸车轮立在地面非常困难,而更重要的是,对于已经退休的老年骑友来说,在地铁、火车、高铁站台背着自行车前往乘车和等待乘车时,时间一长非常容易劳累,影响体力也影响后续的骑行。


技术实现思路

1、本技术要解决的技术问题本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种山地自行车通用轮式收纳装置,其特征在于,包括收纳袋(1)、第一固定器(2)、第二固定器(3)以及滑轮(4),所述收纳袋(1)包括拉链(12)和至少两个收纳包覆体(11),两个收纳包覆体(11)形成收纳空间并由拉链(12)封存,所述第一固定器(2)和第二固定器(3)设置在收纳袋(1)内部,所述滑轮(4)设置在收纳袋(1)外部并与所述第一固定器(2)和第二固定器(3)连接;所述第一固定器(2)与拆卸后的山地自行车的前侧底部可拆卸固定连接,所述第二固定器(3)与拆卸后的山地自行车的后侧底部可拆卸固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种山地自行车通用轮式收纳装置,其特征在于,...

【技术特征摘要】

1.一种山地自行车通用轮式收纳装置,其特征在于,包括收纳袋(1)、第一固定器(2)、第二固定器(3)以及滑轮(4),所述收纳袋(1)包括拉链(12)和至少两个收纳包覆体(11),两个收纳包覆体(11)形成收纳空间并由拉链(12)封存,所述第一固定器(2)和第二固定器(3)设置在收纳袋(1)内部,所述滑轮(4)设置在收纳袋(1)外部并与所述第一固定器(2)和第二固定器(3)连接;所述第一固定器(2)与拆卸后的山地自行车的前侧底部可拆卸固定连接,所述第二固定器(3)与拆卸后的山地自行车的后侧底部可拆卸固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种山地自行车通用轮式收纳装置,其特征在于,所述第一固定器(2)为前轮固定器(21),所述第二固定器(3)为后轮固定器(31),所述前轮固定器(21)靠近山地自行车的...

【专利技术属性】
技术研发人员:郭建龙周永红
申请(专利权)人:周永红
类型:新型
国别省市:

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