【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种固定翼飞机，特别是涉及一种飞机头翼。
技术介绍
1、传统飞机的机翼包括固定翼、旋转翼、旋翼、倾旋转翼、多旋转翼、扑翼等，飞机的固定翼使飞机产生升力，扑翼通过上下扑动，实现上升的升力和控制飞行的姿态；固定翼多用于长途飞行的大型飞机上，扑翼属于仿生机型。这些机翼的不断改进和应用，都是为了飞机飞得更平稳的基础上，进一步提高飞机飞行的灵活度和机动性。
2、传统固定翼飞机的俯仰功能以及稳定性和方向平衡是通过飞机尾翼实现的，尾翼使飞机保持俯仰稳定性和方向平衡，使飞机具有俯仰功能，同时保证飞机的方向稳定性，并具有操纵性。传统固定翼飞机的固定翼大多是一体结构，固定翼上面设有副翼等操作面实现飞机各种控制功能，这种传统飞机通过固定翼上面设有的副翼等调整控制面，控制面积小、作用力小、飞机的大机动性能差。
3、传统固定翼飞机的尾翼是安装在飞机后部起稳定和操纵作用，尾翼一般分为垂直尾翼和水平尾翼，垂直尾翼后部有一个方向舵，水平尾翼后部有升降舵。传统固定翼飞机的尾翼安装在飞机后部，驾驶员操控翼面作动装置的操控距离较长，操控...
【技术保护点】
1.一种飞机头翼，其特征是：包括头翼和作动装置，所述头翼设置于飞机机身的头部外侧，所述头翼与作动装置连接，所述作动装置带动头翼上下摆动。
2.根据权利要求1所述的飞机头翼，其特征在于：所述头翼包括右水平翼展和左水平翼展，所述右水平翼展和左水平翼展连接形成一体结构的水平翼展，所述头翼还包括上垂直翼展和下垂直翼展，所述上垂直翼展和下垂直翼展连接形成一体结构的垂直翼展，水平翼展和垂直翼展垂直交叉，垂直翼展位于水平翼展的中间位置；
3.根据权利要求2所述的飞机头翼，其特征在于：所述头翼的内侧设有球形底座，所述球形底座的外侧表面为球形弧面，所述水平翼展以...
【技术特征摘要】
1.一种飞机头翼，其特征是：包括头翼和作动装置，所述头翼设置于飞机机身的头部外侧，所述头翼与作动装置连接，所述作动装置带动头翼上下摆动。
2.根据权利要求1所述的飞机头翼，其特征在于：所述头翼包括右水平翼展和左水平翼展，所述右水平翼展和左水平翼展连接形成一体结构的水平翼展，所述头翼还包括上垂直翼展和下垂直翼展，所述上垂直翼展和下垂直翼展连接形成一体结构的垂直翼展，水平翼展和垂直翼展垂直交叉，垂直翼展位于水平翼展的中间位置；
3.根据权利要求2所述的飞机头翼，其特征在于：所述头翼的内侧设有球形底座，所述球形底座的外侧表面为球形弧面，所述水平翼展以及垂直翼展与球形底座的外侧表面的球形弧面平滑过渡连接。
4.根据权利要求3所述的飞机头翼，其特征在于：所述球形底座靠近飞机头部的一侧的外表面也为球形弧面，所述球形弧面可绕机身的头部外表面的球形弧面旋转。
5.根据权利要求2所述的飞机头...
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。