用于自升式钻井平台船台下水的止滑装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种用于自升式钻井平台船台下水的止滑装置，包括固定于地面上的工装框架（５）和工装连接板（３）；工装连接板（３）两端分别设置板眼（８），通过板眼分别连接一对卸扣（４）；一端的卸扣（４）固定于工装框架（５）上，另一端的卸扣（４）固定于平台结构（２）上；工装连接板（３）的中部设置有切割线（１）。本实用新型专利技术止滑装置的使用方法为，在平台下水前，手动切割或爆炸切割工装板，平台带着吊环、卸扣和半截工装板下水，待平台插桩后自行升起，切除吊环、解除卸扣和半截工装板。这种止滑装置，可根据不同形式的自升式钻井平台灵活布置，造价低廉，安全可靠。（*该技术在2019年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种大型结构的止滑装置，更具体地说，涉及一种船台下水时使用的止滑装置。
技术介绍
现有技术下，船台止滑器通常埋入地下，利用联杆原理止滑滑板。在船台建造的自 升式钻井平台，由于结构形式不尽相同，为满足下水需要，可能需要多条滑道，且滑道布置 间距存在不确定性，传统止滑方式不能通用。因此需要设计一种造价低廉、安全可靠、兼容 性强、灵活方便的止滑装置。
技术实现思路
本专利技术主要是为解决在船台建造的自升式钻井平台下水止滑技术问题，提供一种 兼容性强、安全可靠、灵活方便的止滑装置。为了解决上述问题，本专利技术提供一种用于自升式钻井平台船台下水的止滑装置， 包括固定于地面上的工装框架和工装连接板。工装连接板两端分别设置板眼，通过板眼分 别在工装连接板的两端连接一对卸扣；一端的一对卸扣固定于工装框架上，另一端的一对 卸扣固定于平台结构上。优选方式下，上述止滑装置以四个为一组以对称方式设置于平台结构一端且位于 中心线的两侧。此外，卸扣选用马蹄形卸扣。而且为了保证工装连接板板眼处的强度，在两 端的板眼处还分别加设增厚板。此外，所述工装连接板的中部设置有切割线。本专利技术用于自升式钻井平台船台下水的灵活止滑装置，在下水船台的首端布置工 装框架，框架四周与地面封固，作为制止平台下滑的地面固定点；在工装框架合适位置安装 几枚吊环，对应在平台首端外板处也安装几枚吊环，框架与平台外板之间的吊环使用若干 马蹄型卸扣和自行设计的工装板来连接。平台下水前解除平台止滑的方式是手动切割或 爆炸切割工装板，平台带着吊环、卸扣和半截工装板下水，待平台插桩后自行升起，切除吊 环、解除卸扣和半截工装板。这种止滑装置，可根据不同形式的自升式钻井平台灵活布置， 造价低廉，安全可靠。附图说明图1是工装连接板的结构示意图；图2是图1中C-C向剖视结构示意图；图3是本专利技术止滑装置的布置原理图；图4是本专利技术止滑装置使用状态下的侧视结构示意图。具体实施方式如图3和4，结合图1说明本专利技术的止滑装置。首先，平台结构2设定于船台布置的滑道7上。在船台首端布置工装框架5，框架5四周与地面G封固，框架5的合适位置处 安装固定吊环；对应在平台2艉端外板合适位置处安装固定吊环6 ；框架与平台之间的吊环 使用卸扣4和工装连接板3连接。此外，如图2所示为了保证工装连接板板眼8处的强度， 在两端的板眼8处还分别加设增厚板。其中，所述工装连接板3的中部还设置有切割线1。本专利技术工装框架、平台和工装框架上的吊环工装框架以及吊环的设计、安装，需 要考虑平台下滑力的大小、以及平台在撤除建造支撑墩后的瞬时位移带来下滑力的变化等 因素影响，强度上满足安全需要；工装框架可灵活移动，便于调整固定在地面上。而且对应 一处平台和工装框架的吊环，共使用4枚马蹄形卸扣和1枚工装连接板，工装连接板的设计 考虑下滑力以及连接卸扣的尺寸，马蹄形卸扣的选择，需要考虑吊环形式和平台下滑力。本专利技术适用于在船台建造的各型自升式钻井平台下水需要，通过手工或爆炸切割 工装连接板，使平台带着吊环、卸扣和切割后的半截工装连接板下水。该装置的安装分为三 步第一步，在平台外板合适位置焊接合适负荷的吊环，以此为基准，在船台地面的首端定 位布置工装框架，对应焊接相同数量和合适负荷的吊环；第二步，使用马蹄形卸扣和工装连 接板，将两处吊环连接起来，同时，拉紧工装框架，使卸扣和工装连接板四平受力，工装框架 四周封固在船台地面上；第三步，下水前，采用手工切割或爆炸切割工装连接板，打开止滑 装置。此后，待平台站桩升起后，人工切除吊环、解除卸扣和半截工装连接板。权利要求一种用于自升式钻井平台船台下水的止滑装置，其特征在于，包括固定于地面上的工装框架(5)和工装连接板(3)；所述工装连接板(3)两端分别设置板眼(8)，通过板眼分别在所述工装连接板(3)的两端连接一对卸扣(4)；一端的一对所述卸扣(4)固定于所述工装框架(5)上，另一端的一对所述卸扣(4)固定于所述平台结构(2)上；所述工装连接板(3)的中部设置有切割线(1)。2.根据权利要求1所述用于自升式钻井平台船台下水的止滑装置，其特征在于，所述 止滑装置以四个为一组以对称方式设置于所述平台结构(2) —端且位于中心线的两侧。3.根据权利要求2所述用于自升式钻井平台船台下水的止滑装置，其特征在于，所述 卸扣(4)为马蹄形卸扣。4.根据权利要求1-3任一所述用于自升式钻井平台船台下水的止滑装置，其特征在 于，所述工装连接板(3)两端的板眼处分别加设增厚板。专利摘要本技术公开了一种用于自升式钻井平台船台下水的止滑装置，包括固定于地面上的工装框架(5)和工装连接板(3)；工装连接板(3)两端分别设置板眼(8)，通过板眼分别连接一对卸扣(4)；一端的卸扣(4)固定于工装框架(5)上，另一端的卸扣(4)固定于平台结构(2)上；工装连接板(3)的中部设置有切割线(1)。本技术止滑装置的使用方法为，在平台下水前，手动切割或爆炸切割工装板，平台带着吊环、卸扣和半截工装板下水，待平台插桩后自行升起，切除吊环、解除卸扣和半截工装板。这种止滑装置，可根据不同形式的自升式钻井平台灵活布置，造价低廉，安全可靠。文档编号B63C3/00GK201604788SQ200920317790公开日2010年10月13日 申请日期2009年12月18日 优先权日2009年12月18日专利技术者孙瑞雪, 徐辉, 李俊玲, 窦钧, 赵绪杰, 那荣庆, 鲁宁 申请人:大连船舶重工集团有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于自升式钻井平台船台下水的止滑装置，其特征在于，包括固定于地面上的工装框架（５）和工装连接板（３）；所述工装连接板（３）两端分别设置板眼（８），通过板眼分别在所述工装连接板（３）的两端连接一对卸扣（４）；一端的一对所述卸扣（４）固定于所述工装框架（５）上，另一端的一对所述卸扣（４）固定于所述平台结构（２）上；所述工装连接板（３）的中部设置有切割线（１）。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：孙瑞雪，窦钧，徐辉，鲁宁，李俊玲，赵绪杰，那荣庆，
申请(专利权)人：大连船舶重工集团有限公司，
类型：实用新型
国别省市：91[中国|大连]