【技术实现步骤摘要】
本技术涉及冲压模具，尤其涉及一种汽车前立柱下加强件冲压模具。
技术介绍
1、汽车的前立柱是车身的重要组成部分，它的变形或者受损都会对整车稳定性造成严重影响，因此通常在前立柱设计时会增加一外蒙皮加强件，外蒙皮加强件可通过模具冲压制成，但是现有模具的卸料方式仅通过卸料板对工件进行卸料，而冲压后的工件的外壁与模具贴合，模具内部存在负压，强行通过卸料板卸料容易对工件造成挤压变形，损坏工件。
2、为解决上述问题，我们提出了一种汽车前立柱下加强件冲压模具。
技术实现思路
1、本技术的目的是为了解决
技术介绍
中的问题，而提出的一种汽车前立柱下加强件冲压模具。
2、为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种汽车前立柱下加强件冲压模具，包括底板，所述底板的上侧壁固定设置有凸模，所述凸模为壳型，所述凸模的外壁固定套设有挡板，所述凸模的上侧壁中部开设有槽口一，所述槽口一上设置有偏转机构，所述凸模的上侧设置有与凸模相匹配的凹模，所述凹模的上侧壁开设有两个对称设置的槽口二，所述槽口二的内...
【技术保护点】
1.一种汽车前立柱下加强件冲压模具，包括底板(1)，其特征在于，所述底板(1)的上侧壁固定设置有凸模(2)，所述凸模(2)为壳型，所述凸模(2)的外壁固定套设有挡板(3)，所述凸模(2)的上侧壁中部开设有槽口一，所述槽口一上设置有偏转机构，所述凸模(2)的上侧设置有与凸模(2)相匹配的凹模(4)，所述凹模(4)的上侧壁开设有两个对称设置的槽口二(5)，所述槽口二(5)的内侧壁固定插设有固定轴一(6)，所述固定轴一(6)的外壁活动套设置有位于槽口二(5)内的转板一(7)，所述转板一(7)的上侧壁固定设置有转动座一(8)，所述转动座一(8)上转动连接有连接板一(9)，所述...
【技术特征摘要】
1.一种汽车前立柱下加强件冲压模具，包括底板(1)，其特征在于，所述底板(1)的上侧壁固定设置有凸模(2)，所述凸模(2)为壳型，所述凸模(2)的外壁固定套设有挡板(3)，所述凸模(2)的上侧壁中部开设有槽口一，所述槽口一上设置有偏转机构，所述凸模(2)的上侧设置有与凸模(2)相匹配的凹模(4)，所述凹模(4)的上侧壁开设有两个对称设置的槽口二(5)，所述槽口二(5)的内侧壁固定插设有固定轴一(6)，所述固定轴一(6)的外壁活动套设置有位于槽口二(5)内的转板一(7)，所述转板一(7)的上侧壁固定设置有转动座一(8)，所述转动座一(8)上转动连接有连接板一(9)，所述凹模(4)的后侧设置有支撑机构。
2.根据权利要求1所述的一种汽车前立柱下加强件冲压模具，其特征在于，所述支撑机构包括与底板(1)后侧壁固定连接的支撑架一(10)，所述支撑架一(10)竖直向上设置，所述支撑架一(10)的上端固定连接有竖直向下的液压缸(11)，所述液压缸(11)位于凹模(4)的上侧，所述液压缸(11)的驱动端固定连接有连接板二(12)，所述连接板二(12)与连接板一(9)转动连接。
3.根据权利要求1所述的一种汽车前立柱下加强件冲压模具，其特征在于，所述...
【专利技术属性】
技术研发人员：何连连，
申请(专利权)人：重庆艾特佳精密模具有限公司，
类型：新型
国别省市：
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