【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及车辆领域，特别是涉及一种脚踏结构及车辆。
技术介绍
1、目前，市场上的摩托车中的脚踏板安装在车架上，而摩托车受结构所限，在行驶过程中车架上的振动会较大的传递到脚踏板上，使得脚踏板处的舒适度差，影响用户体验感。
技术实现思路
1、基于此，有必要针对上述问题，提供一种脚踏结构及车辆。
2、其技术方案如下：
3、一方面，提供了一种脚踏结构，包括：
4、脚踏支架，所述脚踏支架安装于车架上，并用于支撑脚踏板；
5、配重件，所述配重件安装于所述脚踏支架上，并用于调节所述脚踏支架上的振动频率。
6、下面进一步对技术方案进行说明：
7、在其中一个实施例中，所述脚踏支架设有至少一个第一固定部，各个所述第一固定部沿所述脚踏支架的延伸方向设置，所述配重件为至少一个，各个所述配重件可选择地安装于各个所述第一固定部。
8、在其中一个实施例中，所述脚踏支架包括第一段、第二段及第三段，所述第一段与所述第三段间隔设置，所述第...
【技术保护点】
1.一种脚踏结构，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的脚踏结构，其特征在于，所述脚踏支架设有至少一个第一固定部，各个所述第一固定部沿所述脚踏支架的延伸方向设置，所述配重件为至少一个，各个所述配重件可选择地安装于各个所述第一固定部。
3.根据权利要求2所述的脚踏结构，其特征在于，所述脚踏支架包括第一段、第二段及第三段，所述第一段与所述第三段间隔设置，所述第二段与所述第一段及所述第三段均连接，所述第一段、所述第二段及所述第三段均设有所述第一固定部。
4.根据权利要求2所述的脚踏结构，其特征在于，所述脚踏结构还包括至少一个第一锁止...
【技术特征摘要】
1.一种脚踏结构，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的脚踏结构，其特征在于，所述脚踏支架设有至少一个第一固定部，各个所述第一固定部沿所述脚踏支架的延伸方向设置，所述配重件为至少一个，各个所述配重件可选择地安装于各个所述第一固定部。
3.根据权利要求2所述的脚踏结构，其特征在于，所述脚踏支架包括第一段、第二段及第三段，所述第一段与所述第三段间隔设置，所述第二段与所述第一段及所述第三段均连接，所述第一段、所述第二段及所述第三段均设有所述第一固定部。
4.根据权利要求2所述的脚踏结构，其特征在于，所述脚踏结构还包括至少一个第一锁止件，所述第一锁止件用于将所述配重件锁止于所述第一固定部。
5.根据权利要求4所述的脚踏结构，其特征在于，所述第一固定部设有第一固定孔，所述配重件设有与所述第一固定孔对应设置的第二固定孔，所述第一锁止件包括螺栓及螺母，所...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘国余，
申请(专利权)人：江门市大长江集团有限公司，
类型：发明
国别省市：
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