【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及拉力测试，更具体地说，它涉及一种舵杆机构拉断测试设备。
技术介绍
1、舵杆机构是指用于控制舵叶转动的机械装置，通常由舵杆、舵柄、转舵装置等组成。舵杆机构的作用是将驾驶员的操作指令转化为舵叶的转动，从而实现船舶的转向；当驾驶员转动舵柄时，舵柄通过转舵装置带动舵杆转动，舵杆再带动舵叶转动，从而改变船舶的航向；舵杆机构的质量非常重要，需要根据不同舰船位于不同环境下使用情况进行模拟检测，比如极寒环境驾乘舰船考察，因此需要对进入极寒环境下对舰船舵杆机构材料低温条件下的拉力，抗低温力等特性的反复测试分析，为材料研究提供平台。
2、比如，中国申请专利号：cn202111267916.x，公开了一种拉力测试机，用于对样品进行拉力测试，拉力测试机包括载具模组及测试模组。载具模组用于固定样品。测试模组包括缓冲单元以及测试单元，缓冲单元与测试单元连接。测试模组通过待缓冲单元以及测试单元进行拉力测试。本申请的拉力测试机中，测试模组借助待缓冲单元以及测试单元实现拉力及推力的测试，一方面降低了在人工测试过程中发生伤害事件的概率，另一方面降...
【技术保护点】
1.一种舵杆机构拉断测试设备，包括拉杆件一(100)、拉杆环(101)和拉杆件二(110)，所述拉杆环(101)一体设置在拉杆件一(100)前端，且拉杆件二(110)水平插设装配在拉杆环(101)内部，所述拉杆件一(100)后侧装配有驱拉结构(200)，所述拉杆件二(110)左侧装配有左辅助组件(300)，所述拉杆件二(110)右侧装配有右辅助组件(400)，所述驱拉结构(200)、左辅助组件(300)和右辅助组件(400)下方装配有装配框架(500)，且驱拉结构(200)、左辅助组件(300)和右辅助组件(400)外部罩设有维护罩框(600)，且维护罩框(600)顶...
【技术特征摘要】
1.一种舵杆机构拉断测试设备，包括拉杆件一(100)、拉杆环(101)和拉杆件二(110)，所述拉杆环(101)一体设置在拉杆件一(100)前端，且拉杆件二(110)水平插设装配在拉杆环(101)内部，所述拉杆件一(100)后侧装配有驱拉结构(200)，所述拉杆件二(110)左侧装配有左辅助组件(300)，所述拉杆件二(110)右侧装配有右辅助组件(400)，所述驱拉结构(200)、左辅助组件(300)和右辅助组件(400)下方装配有装配框架(500)，且驱拉结构(200)、左辅助组件(300)和右辅助组件(400)外部罩设有维护罩框(600)，且维护罩框(600)顶部装配有低温摄录组件(700)；
2.根据权利要求1所述的一种舵杆机构拉断测试设备，其特征在于：所述右舵角传动轴(420)中部装配有扭矩传感器(460)，且扭矩传感器(460)位于右刹车环(430)和辅助舵柄二(410)之间，所述扭矩传感器(460)两端通过侧联轴器(461)与右舵角传动轴(420)连接传动，且扭矩传感器(460)底部支撑有右上托架(561)，所述右上托架(561)底部固定在右前支架(560)上端，且右上托架(561)两侧端内部装配有轴承。
3.根据权利要求2所述的一种舵杆机构拉断测试设备，其特征在于：所述右舵角传动轴(420)右端通过轴承套设装配有右上支耳(562)，且右上支耳(562)固定于右前支架(560)右侧顶端，所述右舵角传动轴(420)右端外侧装配连接有角度传感器(470)，且角度传感器(470)装配在右上支耳(562)右侧壁。
4.根据权利要求1所述的一种舵杆机构拉断测试设备，其特征在于：所述左舵角传动轴(320)两端通过轴承套设装配有左上支耳(551)，且左上支耳(551)固定于左前支架(550)顶端，所述左电动缸(340)位于两组左前支架(550)之间，且左电动缸(340)前侧通过左支护板(552)与左前支架(550)侧壁装配固定，所述右电动缸(440)位于两组所述右前支架(560)之间，且右电动缸(440)前侧通过右支护板(563)与右前支架(560)侧壁装配固定。
5.根据权利要求1所述的一种舵杆机构拉断测试设备，其特征在于：所述左刹车环(330)和右刹车环(4...
【专利技术属性】
技术研发人员：张旭，
申请(专利权)人：浙江科航装备科技有限公司，
类型：发明
国别省市：
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