【技术实现步骤摘要】
本申请涉及隧道安全，尤其涉及一种穿越活动断裂带铁路隧道的动力响应全息感知方法及系统。
技术介绍
1、隧道作为快速轨道交通系统中重要的一部分，因其受周围土体的约束作用，具有相对较好的抗震能力。但在强震作用下，隧道结构仍有可能发生较为严重的破坏，尤其在其穿越断层的情况下，因此对隧道结构安全状态进行实时监测非常有必要。
2、传统方法主要通过获取隧道围岩的应力应变数据，根据隧道围岩的应力应变数据判断隧道的形变程度，进而根据形变程度确定隧道是否处于安全状态。
3、但传统监测手段获取的信息较为单一，仅根据隧道围岩的应力应变数据无法准确的确定隧道安全状态。
技术实现思路
1、为了解决上述技术问题，本申请提供了一种穿越活动断裂带铁路隧道的动力响应全息感知方法及系统。
2、第一方面，本申请提供了一种穿越活动断裂带铁路隧道的动力响应全息感知方法，包括：
3、获取隧道多个维度的监测数据，所述多个维度的监测数据包括：基于触觉传感器监测得到的第一维度数据、基于视觉传感...
【技术保护点】
1.一种穿越活动断裂带铁路隧道的动力响应全息感知方法，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，在获取隧道多个维度的监测数据之前，所述方法还包括：
3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述对所述隧道进行数值模拟，得到所述隧道对应的隧道模型，包括：
4.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述获取隧道多个维度的监测数据，包括：
5.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述触觉传感器包括：土压力计、钢筋计、内埋应变计、静力水准仪、振动传感器、激光位移计、WSS柔性监测单元、以及激光测距传感支点中...
【技术特征摘要】
1.一种穿越活动断裂带铁路隧道的动力响应全息感知方法，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，在获取隧道多个维度的监测数据之前，所述方法还包括：
3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述对所述隧道进行数值模拟，得到所述隧道对应的隧道模型，包括：
4.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述获取隧道多个维度的监测数据，包括：
5.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述触觉传感器包括：土压力计、钢筋计、内埋应变计、静力水准仪、振动传感器、激光位移计、wss柔性监测单元、以及激光测距传感支点中的多个；所述视觉传感器包括：散斑图像应变测量系统和/或红外热...
【专利技术属性】
技术研发人员：朵生君，任晨宁，朱帅达，周鸣亮，张东明，张晋彰，刘同江，王宝龙，
申请(专利权)人：中铁第一勘察设计院集团有限公司，
类型：发明
国别省市：
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