电解槽自动试漏的方法技术

本申请公开了一种电解槽自动试漏的方法，包括：响应于第一指令，将电解槽的阴极气相出口至氢气放空总管连接线路上的第一控制阀门、电解槽的阳极气相出口至氯气吸收总管连接线路上的第二控制阀门、以及电解槽的阴阳极端设置的溢流控制阀门自动打开；向电解槽的液压油缸的驱动机构发送驱动指令，通过驱动机构驱动电解槽的液压油缸，使液压油缸的挤压压力维持在6.5MPa，通过驱动机构调整电解槽的锁紧螺母处于释放状态；响应于第二指令，开启电解槽的阴极液入口控制阀门，向电解槽先注入阴极液，在阴极和阳极压的压力差达到第一范围的情况下，开启电解槽的阳极液入口控制阀门，向电解槽注入阳极液。本申请提升了试漏检测效率。

【技术实现步骤摘要】

本申请涉及电解槽试漏检测技术，具体涉及一种电解槽自动试漏的方法。

技术介绍

1、随着离子膜电解槽的不断发展数，大多数工艺控制已经实现了自动化运行，但是开停车至今也无法完全实现自动化，主要是因为开停车过程涉及仪表电气设备和实时监测工艺参数比较多，控制流程较为复杂，所以开停车过程一直以人为操作为主；但是开停车过程是一个复杂多人工共同操作的流程，开车时间较长，取样分析数据较多，环境因素影响较大，无法保证国内外项目的开车需求及开车进度。

技术实现思路

1、鉴于上述问题，本申请提供一种电解槽自动试漏的方法，能够解决电解槽试漏过程中检测手段不一致、专业化要求较高等的问题。

2、根据本申请的第一方面，本申请提供了一种电解槽自动试漏的方法，包括：

3、响应于第一指令，将电解槽的阴极气相出口至氢气放空总管连接线路上的第一控制阀门、所述电解槽的阳极气相出口至氯气吸收总管连接线路上的第二控制阀门、以及所述电解槽的阴阳极端设置的溢流控制阀门自动打开；

4、向所述电解槽的液压油缸的驱动机构发送驱动指本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种电解槽自动试漏的方法，其特征在于，所述方法包括：

2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述方法还包括:

3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：

4.根据权利要求1至3中任一项所述的方法，其特征在于，所述电解槽包括相互叠置的复极框；相邻复极框中的框体相层叠的第一电极板和第二电极板之间设置有隔膜。

【技术特征摘要】

1.一种电解槽自动试漏的方法，其特征在于，所述方法包括：

2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述方法还包括:

3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于...

【专利技术属性】
技术研发人员：万阳，
申请(专利权)人：蓝星北京化工机械有限公司，
类型：发明
国别省市：