【技术实现步骤摘要】
本公开涉及座椅,更具体地,涉及座椅靠背侧翼的调节装置、座椅以及列车。
技术介绍
1、目前,座椅靠背普遍采用曲面造型,左右侧翼朝向前方凸起,在大致水平面内形成“c”字断面,以对人体的两侧腰部处进行定位并提供两侧支撑,形成环抱姿势,保障旅客长时间乘坐的稳定性和舒适性。这些座椅靠背通常采用一次性成型发泡材料,具有固定的两侧翼造型。
2、然而,在高档车辆配置的座椅中,靠背角度调节功能虽然能让旅客平躺休息,但固定式高侧翼会影响平躺时的舒适性和身体活动范围,成为影响舒适性的关键因素。
3、因此,亟需一种能够根据座椅姿态或旅客个人喜好,实现靠背侧翼的凸起或放平的侧翼调节装置,从而满座椅在不同使用场景下的多功能需求,提升乘坐舒适度。
技术实现思路
1、有鉴于此,本公开提供了一种座椅靠背侧翼的调节装置,座椅以及列车,可以调节座椅靠背侧翼的开合程度,以满足不同旅客的需求,提升舒适度。
2、本公开的一个方面提供了一种座椅靠背侧翼的调节装置,其中,包括支撑座,安装在座椅靠背内;
...【技术保护点】
1.一种座椅靠背侧翼的调节装置,其特征在于,包括:
2.根据权利要求1所述的调节装置,其特征在于,每个所述调节机构(2)包括:
3.根据权利要求2所述的调节装置,其特征在于,所述移动部(21)上设置有在所述座椅靠背厚度方向和宽度方向上倾斜布置的滑槽(211),所述伸缩部(22)上设置有与所述滑槽(211)配合的滑头(221);
4.根据权利要求3所述的调节装置,其特征在于,所述滑槽(211)和所述滑头(221)设置有多组,在所述座椅靠背厚度方向上间隔设置。
5.根据权利要求4所述的调节装置,其特征在于,所述伸缩部(22)
...【技术特征摘要】
1.一种座椅靠背侧翼的调节装置,其特征在于,包括:
2.根据权利要求1所述的调节装置,其特征在于,每个所述调节机构(2)包括:
3.根据权利要求2所述的调节装置,其特征在于,所述移动部(21)上设置有在所述座椅靠背厚度方向和宽度方向上倾斜布置的滑槽(211),所述伸缩部(22)上设置有与所述滑槽(211)配合的滑头(221);
4.根据权利要求3所述的调节装置,其特征在于,所述滑槽(211)和所述滑头(221)设置有多组,在所述座椅靠背厚度方向上间隔设置。
5.根据权利要求4所述的调节装置,其特征在于,所述伸缩部(22)在所述座椅靠背宽度方向上的内壁间距大于所述移动部(21)的宽度。
6.根据权利要求...
【专利技术属性】
技术研发人员:郭小峰,郭建强,程利伟,房加坤,朱建,
申请(专利权)人:中车青岛四方机车车辆股份有限公司,
类型:发明
国别省市:
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