【技术实现步骤摘要】
本公开涉及一种用于车辆的控制系统。更具体地，本公开涉及一种用于至少部分地基于车辆的位置来控制车辆的特性的系统。
技术介绍
1、车辆包括由车辆的操作者控制的各种系统。这样的系统包括但不限于车辆的前灯、车辆的挡风玻璃刮水器、车辆的加热和空调(hvac)系统、车辆的窗户、车辆的天窗或活动顶等。目前，车辆的操作者必须手动且单独地控制车辆的这些系统中的每个的操作。
技术实现思路
1、在一个示例性实施例中，提供了一种用于至少部分地基于车辆的位置来控制车辆的特性的方法。该方法包括监测车辆的位置和车辆的一个或多个操作特性，并且基于确定车辆已进入至少部分封闭的区域，将车辆的一个或多个操作特性自动改变为与封闭空间相关联的状态。该方法还包括基于确定车辆已离开至少部分封闭的区域，将车辆的一个或多个操作特性自动恢复到车辆进入至少部分封闭的区域之前的状态。
2、除了本文描述的一个或多个特征之外，确定车辆已进入至少部分封闭的区域至少部分地基于由车辆接收的地理位置信号并且基于包括已知部分封闭的区域的位置的地理
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1.一种用于控制车辆的特性的方法，至少部分地基于所述车辆的位置，所述方法包括：
2.根据权利要求1所述的方法，其中确定所述车辆已进入所述至少部分封闭的区域至少部分地基于由所述车辆接收的地理位置信号并且基于地理位置数据库，所述地理位置数据库包括已知的部分封闭的区域的位置。
3.根据权利要求2所述的方法，其中所述已知的部分封闭的区域包括一个或多个隧道和停车库。
4.根据权利要求1所述的方法，其中所述车辆的一个或多个操作特性包括所述车辆的窗户的位置、所述车辆的天窗的位置、所述车辆的外部灯的开/关状态、所述车辆的内部灯的开/关状态、所述车辆...
【技术特征摘要】
1.一种用于控制车辆的特性的方法，至少部分地基于所述车辆的位置，所述方法包括：
2.根据权利要求1所述的方法，其中确定所述车辆已进入所述至少部分封闭的区域至少部分地基于由所述车辆接收的地理位置信号并且基于地理位置数据库，所述地理位置数据库包括已知的部分封闭的区域的位置。
3.根据权利要求2所述的方法，其中所述已知的部分封闭的区域包括一个或多个隧道和停车库。
4.根据权利要求1所述的方法，其中所述车辆的一个或多个操作特性包括所述车辆的窗户的位置、所述车辆的天窗的位置、所述车辆的外部灯的开/关状态、所述车辆的内部灯的开/关状态、所述车辆的内部灯的亮度、所述车辆的挡风玻璃刮水器的开/关状态以及所述车辆的空调系统的状态。
5.根据权利要求4所述的方法，其中与所...
【专利技术属性】
技术研发人员：B·李，C·L·海，
申请(专利权)人：通用汽车环球科技运作有限责任公司，
类型：发明
国别省市：
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