【技术实现步骤摘要】
本技术涉及电动三轮车，尤其涉及一种电动三轮车储物箱。
技术介绍
1、电动三轮车稳定性高、载重能力强，因此多用于货物运输等领域，电动三轮车的车座下方是储物箱，储物箱内用于存放物品，用户在载货时储物箱内也可以存放部分货物，一般储物箱的打开方式是将座椅掀开再放置货物，当货物较重时，用户一个人将货物抬起再放入储物箱中困难度较高，同时容易对货物造成损坏。
技术实现思路
1、本申请实施例通过提供一种电动三轮车储物箱，解决了现有技术中因货物较重，用户一个人将货物抬起再放入储物箱中困难度较高，容易对货物造成损坏的问题。
2、本申请实施例提供了一种电动三轮车储物箱，包括储物箱和座椅，座椅固定在储物箱顶部，所述储物箱的侧面活动连接有活动板，储物箱内定位有存放仓；
3、所述存放仓为内部中空，顶部开口的矩形箱，存放仓的底部固定有滚轮。
4、进一步的，所述活动板上靠近存放仓的一侧竖向固定有两个限位板，两个限位板平行。
5、进一步的，所述储物箱上靠近活动板的一侧固定有定位部，定位部包括两个定位板；
6、所述活动板内开设有两个定位槽，储物箱靠近活动板的侧面开有通槽，一个定位板穿过一个定位槽并伸入通槽中。
7、进一步的，每个所述定位板上均固定有固定板，固定板上朝向活动板的一侧固定有两个插杆，储物箱上开有插槽，两个插杆能够卡嵌在对应的插槽中；
8、每个所述固定板的一侧固定有拉把。
9、进一步的，所述活动板外侧的中部固定有
10、进一步的，还包括限位部；
11、所述限位部包括移动板、固定块和定位销；
12、所述固定块固定在活动板外部，固定块内开有通槽，移动板的一端从固定块的通槽中伸入储物箱内；
13、所述移动板的伸入端固定有固位板，固位板用于对存放仓定位；
14、所述移动板上开有多个预留孔，定位销能够伸入固定块并延伸至预留孔中。
15、进一步的，所述活动板靠近存放仓的一侧开有收纳槽，固位板位于收纳槽内。
16、本申请实施例中提供的一个或多个技术方案，至少具有如下技术效果或优点：
17、通过设置的活动板和存放仓，将活动板翻转下来，使活动板与地面接触形成夹角，之后将存放仓取出，将较重货物放入存放仓中，放好后将存放仓从活动板上推进储物箱中，省时省力，能够实现当货物较重时，用户一个人能够将货物放入储物箱中。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种电动三轮车储物箱，包括储物箱(100)和座椅(110)，座椅(110)固定在储物箱(100)顶部，其特征在于，所述储物箱(100)的侧面活动连接有活动板(120)，储物箱(100)内定位有存放仓(140)；
2.如权利要求1所述的电动三轮车储物箱，其特征在于，所述活动板(120)上靠近存放仓(140)的一侧竖向固定有两个限位板(125)，两个限位板(125)平行。
3.如权利要求1所述的电动三轮车储物箱，其特征在于，所述储物箱(100)上靠近活动板(120)的一侧固定有定位部(130)，定位部(130)包括两个定位板(131)；
4.如权利要求3所述的电动三轮车储物箱，其特征在于，每个所述定位板(131)上均固定有固定板(132)，固定板(132)上朝向活动板(120)的一侧固定有两个插杆(133)，储物箱(100)上开有插槽，两个插杆(133)能够卡嵌在对应的插槽中；
5.如权利要求1所述的电动三轮车储物箱，其特征在于，所述活动板(120)外侧的中部固定有连接把手(121)。
6.如权利要求1所述的电动三轮车储
7.如权利要求6所述的电动三轮车储物箱，其特征在于，所述活动板(120)靠近存放仓(140)的一侧开有收纳槽(123)，固位板(1224)位于收纳槽(123)内。
...【技术特征摘要】
1.一种电动三轮车储物箱，包括储物箱(100)和座椅(110)，座椅(110)固定在储物箱(100)顶部，其特征在于，所述储物箱(100)的侧面活动连接有活动板(120)，储物箱(100)内定位有存放仓(140)；
2.如权利要求1所述的电动三轮车储物箱，其特征在于，所述活动板(120)上靠近存放仓(140)的一侧竖向固定有两个限位板(125)，两个限位板(125)平行。
3.如权利要求1所述的电动三轮车储物箱，其特征在于，所述储物箱(100)上靠近活动板(120)的一侧固定有定位部(130)，定位部(130)包括两个定位板(131)；
4.如权利要求3所述的电动...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘子铭，王鹤鹏，
申请(专利权)人：沛县伟达电动车制造厂，
类型：新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。