一种交通道路杆件制造技术

技术编号:43699741 阅读:24 留言:0更新日期:2024-12-18 21:14
本技术公开了一种交通道路杆件,涉及交通杆件技术领域,包括支杆,支杆的顶部通过支柱设有固定环,固定环的顶部设有竖杆,竖杆的底部设有用于对竖杆限位的限位组件,竖杆的内部设有横板一,横板一的一端设有横板二,横板一顶端的一侧、底端的一侧与横板二顶端的一侧、底端的一侧均设有拉索筒一,两个拉索筒一之间设有环形拉索;本技术的有益效果是:通过在横板一和横板二的顶部和底部均设置有拉索筒一,并且在位于顶部的两个拉索筒一的顶部和位于底部的两个拉索筒一的内部均设有环形拉索,配合设置的竖杆、横板一和横板二,形成多个三角形稳定结构,进而便于提高横板二端部处的抗风能力,减少一定的安全隐患。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种道路杆件,特别涉及一种交通道路杆件,属于交通杆件。


技术介绍

1、交通杆件是指用于交通指示、警示和控制的道路设施,通常由金属或塑料制成,常见的交通杆件包括路灯杆、交通信号灯杆、标志杆、护栏杆等,交通杆件在城市交通管理中起着重要的作用,能够提高道路交通的安全性和效率。

2、其中申请号为“cn202321929879.9”所公开的“一种具备抗风功能的交通杆件”,其“包括底座,所述底座的顶端固定安装有竖杆,所述竖杆的顶端固定安装有顶盖,所述顶盖的顶端固定安装有限位球,所述竖杆顶端的外侧固定安装有连接杆,所述连接杆的外侧固定安装有左连接座,所述竖杆的外侧设置有横杆,所述横杆靠近左连接座的一端固定安装有右连接座,所述左连接座和右连接座之间设置有锁紧螺栓,所述横杆的上下两侧开设有上通槽和下通槽,所述上通槽的内部固定安装有上吊环,所述上吊环与限位球之间设置有上拉索,所述下通槽的底端固定安装有下吊环”,本技术中,上拉索和下拉索可对横杆提供拉力,可以起到抗风的作用,当遇到强风时,上拉索和下拉索会拉紧横杆,并且通过多个导流孔的设计,当强风吹到横杆的表本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种交通道路杆件,包括支杆(1),其特征在于,所述支杆(1)的顶部通过支柱(2)设有固定环(3),所述固定环(3)的顶部设有竖杆(4),所述竖杆(4)的底部设有用于对所述竖杆(4)限位的限位组件(9),所述竖杆(4)的内部设有横板一(5),所述横板一(5)的一端设有横板二(6),所述横板一(5)顶端的一侧、底端的一侧与横板二(6)顶端的一侧、底端的一侧均设有拉索筒一(7),两个所述拉索筒一(7)之间设有环形拉索(8),所述横板二(6)的中部对称设有拉索筒二(10),所述拉索筒二(10)的内部通过U型拉索(11)与竖杆(4)的表面固定连接,所述横板一(5)和横板二(6)的内部均开设有导...

【技术特征摘要】

1.一种交通道路杆件,包括支杆(1),其特征在于,所述支杆(1)的顶部通过支柱(2)设有固定环(3),所述固定环(3)的顶部设有竖杆(4),所述竖杆(4)的底部设有用于对所述竖杆(4)限位的限位组件(9),所述竖杆(4)的内部设有横板一(5),所述横板一(5)的一端设有横板二(6),所述横板一(5)顶端的一侧、底端的一侧与横板二(6)顶端的一侧、底端的一侧均设有拉索筒一(7),两个所述拉索筒一(7)之间设有环形拉索(8),所述横板二(6)的中部对称设有拉索筒二(10),所述拉索筒二(10)的内部通过u型拉索(11)与竖杆(4)的表面固定连接,所述横板一(5)和横板二(6)的内部均开设有导风孔一(13)。

2.根据权利要求1所述的交通道路杆件,其特征在于:所述固定环(3)固定安装在竖杆(4)的底部,所述固定环(3)的内部均匀的设有若干个螺杆(903),所述支柱(2)的内部开设有与螺杆(903)相匹配的螺孔一(904)。

3.根据权利要求1所述的交通道路杆件,其特征在于:所述限位组件(9)包括三角立柱(901),所述三角立柱(901)固定安装在竖杆(4)的底端,所述支柱(2)的顶部开设有与三角立柱(901)相匹配的立柱槽(902),且三角立柱(901)与立柱槽(902...

【专利技术属性】
技术研发人员:朱燕朱雪峰徐炎波
申请(专利权)人:浙江智云交通产业发展有限公司
类型:新型
国别省市:

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