【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及直升机传动系统中面齿轮副机械传动领域，具体涉及一种新型的面齿轮齿廓曲线设计方法。
技术介绍
1、目前传动系统朝着高性能、高转速、高承载、大功率的方向发展，高速重载传动工况对齿轮传动系统的结构形式、传动性能和使用寿命等方面提出了更严格的要求，促进了对齿轮新结构、新齿形及新传动形式等领域的探索研究。如直升机主减速器要求传动系统占用空间小、传递功率大、工作平稳性好、噪声低、振动小等，现有的螺旋锥齿轮由于对安装精度要求高、轮齿受载变形后对载荷较敏感等缺点，已不能满足日益增长的高性能传动要求。而面齿轮传动由于具有结构形式简单、重量轻、振动小、噪声低、对安装误差不敏感等特点，在相交轴动力和运动传递领域具有广阔的应用价值。根据参与啮合的小齿轮齿形特点，面齿轮传动可以分为直齿面齿轮传动、斜齿面齿轮传动和弧齿面齿轮传动。其中，直齿面齿轮传动是由渐开线直齿圆柱齿轮与直齿面齿轮相啮合的传动形式，相比其他两类面齿轮传动具有许多独特的优点，其具有广阔的工程化应用前景。目前渐开线齿廓已经被应用到各种类型的齿轮上，如圆柱齿轮、锥齿轮和蜗轮蜗杆。弧线齿廓...
【技术保护点】
1.一种具有新型齿廓曲线面齿轮的设计方法，其特征在于，包括如下步骤：
2.根据权利要求1所述的新型齿廓曲线面齿轮的设计方法，其特征在于，还包括如下步骤：
3.根据权利要求2所述的新型齿廓曲线面齿轮的设计方法，其特征在于，通过上述刀具齿轮加工形成面齿轮，并由所述小齿轮与所述面齿轮啮合装配，所述小齿轮驱动所述面齿轮。
4.根据权利要求3所述的新型齿廓曲线面齿轮的设计方法，其特征在于，还包括步骤S4：建立直齿面齿轮三维模型，在Solidworks里通过直齿圆柱齿轮与面齿轮毛坯进行布尔加工生成带有加工痕迹的直齿面齿轮轮齿，切割出其中一个轮齿...
【技术特征摘要】
1.一种具有新型齿廓曲线面齿轮的设计方法，其特征在于，包括如下步骤：
2.根据权利要求1所述的新型齿廓曲线面齿轮的设计方法，其特征在于，还包括如下步骤：
3.根据权利要求2所述的新型齿廓曲线面齿轮的设计方法，其特征在于，通过上述刀具齿轮加工形成面齿轮，并由所述小齿轮与所述面齿轮啮合装配，所述小齿轮驱动所述面齿轮。
4.根据权利要求3所述的新型齿廓曲线面齿轮的设计方法，其特征在于，还包括步骤s4：建立直齿面齿轮三维模型，在solidworks里通过直齿圆柱齿轮与面齿轮毛坯进行布尔加工生成带有加工痕迹的直齿面齿轮轮齿，切割出其中一个轮齿，将该轮齿进行齿面光整操作得到表面光滑的轮齿，最终阵列得到完整的直齿面齿轮模型。
5.根据权利要求4所述的新型齿廓曲线面齿轮的设计方法，其特征在于，还包括s5：建立面齿轮副少齿啮合的装配模型，用于workbench进行静强度仿...
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