【技术实现步骤摘要】
本公开涉及电动车辆充电建议系统和方法，并且更具体地涉及用于使充电时间最小化并使零售或商用车辆驾驶员能够在没有计划外充电停车的情况下完成车辆行程的系统和方法。
技术介绍
1、电动车辆(ev)依靠电能操作，并且车辆用户可以定期对车辆电池充电以确保不间断的车辆操作。例如，当用户在长途行程中驾驶车辆时，用户可以对车辆电池多次充电。在一些情况下，当在计划行程时未安排电池充电时，用户可能必须在行程期间进行计划外充电停车。这可能给用户带来不便。
2、此外，商用车辆驾驶员通常在轮班中穿越预定义距离或计时预定义驾驶时间。计划外充电停车可能会影响驾驶员的驾驶时间表，并且可能导致商用车辆车队运营商的时间和资源损失。
技术实现思路
1、本公开描述了一种可以向车辆提供充电建议的电动车辆充电建议系统，所述电动车辆充电建议系统可以使得车辆能够在没有任何计划外充电停车的情况下完成车辆行程。当系统基于当前车辆电池荷电状态(soc)水平确定车辆可能无法完成车辆行程时，系统可以提供充电建议。系统可以在车辆电池soc...
【技术保护点】
1.一种用于提供电动车辆充电建议的方法，所述方法包括：
2.如权利要求1所述的方法，其还包括基于所述第二输入确定所述第一距离。
3.如权利要求1所述的方法，其还包括：
4.如权利要求1所述的方法，其中所述第二输入包括以下各项中的至少一者：所述车辆行程上的驾驶员休息时间表、平均驾驶速度和历史驾驶模式。
5.如权利要求4所述的方法，其还包括基于所述驾驶员休息时间表来确定对所述车辆电池充电的所述时间。
6.如权利要求1所述的方法，其中所述第一输入还包括与针对不同电池SOC水平的车辆电池充电速率、车辆和货物重量、车辆...
【技术特征摘要】
1.一种用于提供电动车辆充电建议的方法，所述方法包括：
2.如权利要求1所述的方法，其还包括基于所述第二输入确定所述第一距离。
3.如权利要求1所述的方法，其还包括：
4.如权利要求1所述的方法，其中所述第二输入包括以下各项中的至少一者：所述车辆行程上的驾驶员休息时间表、平均驾驶速度和历史驾驶模式。
5.如权利要求4所述的方法，其还包括基于所述驾驶员休息时间表来确定对所述车辆电池充电的所述时间。
6.如权利要求1所述的方法，其中所述第一输入还包括与针对不同电池soc水平的车辆电池充电速率、车辆和货物重量、车辆类型和所述车辆当前位置相关联的信息。
7.如权利要求6所述的方法，其还包括：
8.如权利要求1所述的方法，其中所述第三输入包括以下各项中的至少一者：所述车辆行程上的充电站的位置、车队指定充电站的位置、最靠近所述车辆的充电站的位置、...
【专利技术属性】
技术研发人员：弗林·芬恩·曾，H·维尔马，夸库·O·普拉卡阿桑特，S·J·拉瓦特，B·S·卡蒂，
申请(专利权)人：福特全球技术公司，
类型：发明
国别省市：
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