振动测试工装制造技术

本申请涉及一种振动测试工装，包括底座和连接组件，底座设有安装腔，连接组件设置在安装腔内且和安装腔的内壁连接，连接组件包括第一连接结构和第二连接结构，第一连接结构位于靠近电池包的一侧，第一连接结构形成第一连接面，第一连接面适于和电池包连接，第二连接结构位于远离电池包的一侧，第二连接结构形成第二连接面，第二连接面通过第一连接面对电池包支撑。本申请通过将连接组件设置成第一连接结构和第二连接结构配合的双层结构，既能够增强振动测试工装的整体刚度，降低振动试验中工装的变形情况，确保振动台的振动激励通过振动测试工装准确传递至电池包，从而保证电池包振动测试结果的准确性。

【技术实现步骤摘要】

本申请涉及电池包振动测试，具体涉及振动测试工装。

技术介绍

1、本部分提供的仅仅是与本公开相关的背景信息，其并不必然是现有技术。

2、电池包作为车辆的动力部件，通常是吊挂在车身底部，而车辆在行进过程中会产生振动，为确保电池包的出厂性能，电池包需要通过振动工装转接至振动台上进行振动试验以模仿电池包在车辆运行状态下的结构稳固情况，此过程中，振动台的振动激励需要不失真的通过振动工装传递到电池包上，这就要求振动工装需要有足够的刚度，而现有的振动工装结构多为横梁和纵梁形成的矩形框架结构，其在振动试验中容易出现局部变形，导致振动激励传递失真，测试结果不准确。

技术实现思路

1、本申请的目的是至少解决现有电池包振动试验中由于振动工装容易变形导致振动激励传递失真、测试结果不准确的技术问题，该目的是通过以下技术方案实现的：

2、本申请提供了一种振动测试工装，适于和电池包连接以对电池包振动测试，所述振动测试工装包括底座和连接组件，所述底座设有安装腔，所述连接组件设置在所述安装腔内且和所述安装腔的内壁连接，本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种振动测试工装，适于和电池包连接以对电池包振动测试，其特征在于，所述振动测试工装包括：

2.根据权利要求1所述的振动测试工装，其特征在于，所述第一连接面和所述第二连接面之间形成空腔。

3.根据权利要求2所述的振动测试工装，其特征在于，所述第一连接结构(2)包括：

4.根据权利要求3所述的振动测试工装，其特征在于，多个所述第一连接筋(21)沿所述第二方向等间隔设置，和/或，多个所述第二连接筋(22)沿所述第一方向等间隔设置。

5.根据权利要求3或4所述的振动测试工装，其特征在于，所述第二连接结构(3)包括：

<p>6.根据权利要求...

【技术特征摘要】

1.一种振动测试工装，适于和电池包连接以对电池包振动测试，其特征在于，所述振动测试工装包括：

2.根据权利要求1所述的振动测试工装，其特征在于，所述第一连接面和所述第二连接面之间形成空腔。

3.根据权利要求2所述的振动测试工装，其特征在于，所述第一连接结构(2)包括：

4.根据权利要求3所述的振动测试工装，其特征在于，多个所述第一连接筋(21)沿所述第二方向等间隔设置，和/或，多个所述第二连接筋(22)沿所述第一方向等间隔设置。

5.根据权利要求3或4所述的振动测试工装，其特征在于，所述第二连接结构(3)包括：

6.根据权利要求5所述的振动测试工装，其特征在于，多个所述第三连接筋(31)沿所述第二方向等间隔设置，和/或，多个所述第四连接筋(32)沿所述第一方向等间隔设置。

7.根据权利要求5所述的振动测试工装，其特征在于，所述第三连接筋(31)的端部设置有朝向所述电池包倾斜的第一斜筋(311)，所述第三连接筋(31)通过所述第一斜筋(311)和所述第一连接筋(21)以及所述安装腔(121...

【专利技术属性】
技术研发人员：卢鑫，王佳琪，
申请(专利权)人：集度科技武汉有限公司，
类型：新型
国别省市：