【技术实现步骤摘要】
本公开涉及用于提高运输效率的系统和方法。
技术介绍
1、在能源短缺和能源价格波动的背景下，具有较大电池的较大电动车辆可能成为电网套利的有价值来源，而较小车辆和形状因数(或共享乘车车辆)对于释放较大车辆的电池容量并减少运输中消耗的能源变得更有价值。
2、在能源短缺和能源价格波动的这些背景下，政府可能会选择补贴电力成本，设置价格控制以缓解价格变化，或者要求个人注意能源使用；然而，对节省能源的需求并没有减少。因此，电网套利和节能运输比可能暗示的补贴或受控价格对社会更有价值。仅考虑补贴价格的结果可能包括电力的低效消耗和短缺，包括稀缺资源(包括用于为电动车辆充电)的有限可用性。连接的电动车辆在快速调整来自运输和能源存储容量的能源消耗方面具有潜在的重要作用。
技术实现思路
1、在各种实例中，识别高效车辆并且优先考虑对此类车辆的充电。本文公开的系统和方法可以被提供以通过以下方式在诸如短缺等背景下最大化运输效率：(1)优先考虑低效车辆的电网套利，以及(2)优先考虑车辆正常运行时间和较高效率车辆...
【技术保护点】
1.一种系统，其包括：
2.如权利要求1所述的系统，其中：
3.如权利要求2所述的系统，其中所述能源效率策略经由空中下载(OTA)更新递送到所述车辆。
4.如权利要求1所述的系统，其中：
5.如权利要求4所述的系统，其中所述一个或多个电网套利利益包括：
6.如权利要求1所述的系统，其中所述可执行指令包括另外的指令，所述另外的指令由于由所述一个或多个处理器执行还致使所述系统：
7.如权利要求1所述的系统，其中基于高效模式下所述车辆的实际效率或所述车辆的估计效率而确定所述分类。
8.一种方
...【技术特征摘要】
1.一种系统，其包括：
2.如权利要求1所述的系统，其中：
3.如权利要求2所述的系统，其中所述能源效率策略经由空中下载(ota)更新递送到所述车辆。
4.如权利要求1所述的系统，其中：
5.如权利要求4所述的系统，其中所述一个或多个电网套利利益包括：
6.如权利要求1所述的系统，其中所述可执行指令包括另外的指令，所述另外的指令由于由所述一个或多个处理器执行还致使所述系统：
7.如权利要求1所述的系统，其中基于高效模式下所述车辆的实际效率或所述车辆的估计效率而确定所述分类。
8.一种方法，其包括：
...【专利技术属性】
技术研发人员：多米尼克·梅鲁，吴凯，张陈，
申请(专利权)人：福特全球技术公司，
类型：发明
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。