【技术实现步骤摘要】
本技术涉及车辆零部件，特别涉及一种减速器壳体。同时，本技术还涉及应用该减速器壳体的一种减速器，以及一种设有该减速器的车辆。
技术介绍
1、减速器是在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用。例如在车辆上，发动机传递的动力，通过减速器和差速器从驱动轴传递到车轮。
2、减速器主要包括减速器壳体、输入轴、输出轴，以及于输入轴和输出轴之间传递动力的动力传递机构。现有车辆上应用的减速器，输入轴上设有油封和防尘罩。防尘罩和减速器壳体的输入轴的轴孔端部一般设有间隙，间隙一般约为1mm，并且，防尘罩的外壁的直径大于轴孔的内径，小于轴孔的外径。
3、如上结构的减速器，在车辆上应用时，当油封因为各种原因如烧蚀、老化而损坏时，减速器内的润滑油可能顺着破损部位流至防尘罩上，并自减速器壳体和防尘罩之间的间隙甩出。由于减速器的旁边布置有发动机和排气管等结构，车辆行驶时，发动机会产生高温，而油液甩到高温的发动机壳体上可能会燃烧，甚至引起整车燃烧，影响乘员的生命及财产安全。
技术实现思路
...【技术保护点】
1.一种减速器壳体，其特征在于：
2.根据权利要求1所述的减速器壳体，其特征在于：
3.根据权利要求1所述的减速器壳体，其特征在于：
4.根据权利要求3所述的减速器壳体，其特征在于：
5.根据权利要求4所述的减速器壳体，其特征在于：
6.根据权利要求4所述的减速器壳体，其特征在于：
7.根据权利要求6所述的减速器壳体，其特征在于：
8.根据权利要求1-7中任一项所述的减速器壳体，其特征在于：
9.一种减速器，其特征在于：
10.一种车辆，其特征在于：
【技术特征摘要】
1.一种减速器壳体，其特征在于：
2.根据权利要求1所述的减速器壳体，其特征在于：
3.根据权利要求1所述的减速器壳体，其特征在于：
4.根据权利要求3所述的减速器壳体，其特征在于：
5.根据权利要求4所述的减速器壳体，其特征在于：<...
【专利技术属性】
技术研发人员：姚成林，
申请(专利权)人：长城汽车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：
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