一种基于装配式临时索鞍的类索夹式副索鞍安装方法技术

本发明专利技术属于悬索桥上部结构施工技术领域，特别涉及一种基于装配式临时索鞍的类索夹式副索鞍安装方法。一种基于装配式临时索鞍的类索夹式副索鞍安装方法，包括以下步骤：完成主塔及副塔的安装施工；安装主索鞍及装配式临时索鞍，然后基于装配式临时索鞍进行索股架设并完成索股垂度调正、紧缆及索夹安装；再在中跨进行加劲梁的吊装，配合主索鞍向跨中方向顶推使主缆抬升至设定高度，拆除装配式临时索鞍并安装类索夹式副索鞍下半鞍体，然后安装上半鞍体，完成类索夹式副索鞍安装。本发明专利技术利用了悬索桥自身的结构特性，避免了对主塔、副塔产生附加内力及主索鞍的双向顶推，且方便索股垂度调整，更加安全可靠，降低了整个施工过程中的安全风险。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于悬索桥上部结构施工，特别涉及一种基于装配式临时索鞍的类索夹式副索鞍安装方法。

技术介绍

1、随着交通强国纲要的深入实施，越来越多的大跨径桥梁投入建设，而悬索桥凭借着其自身的结构优势，在跨江跨海等大跨径桥梁中占有着相当的比重。在悬索桥的构成中，主缆是传递荷载的重要承力构件之一，而随着悬索桥跨径的增长及地形条件的限制，常会出现需采用超长边缆的情况。

2、但由于主缆的自重影响，超长边缆会出现垂度较大甚至影响到主塔受力的情况，因此为减小对结构产生的附加应力，避免对主塔等构件造成不可逆的伤害，需在超长边缆的相应位置设置支撑结构。支撑结构一般选择在边跨设置副塔，并在副塔上设置类索夹式的副索鞍以固定主缆，防止主缆在后期运营过程中受外荷载的影响与副塔产生相对位移，造成安全隐患。类索夹式副索鞍截面形式为圆形，其内径通常设计为主缆成桥状态的直径，但主缆在架设时的断面为六边形，这与类索夹式副索鞍截面并不匹配，且类索夹式副索鞍内部未设置索股的纵向约束构造。因此，若索股架设期间就安装类索夹式副索鞍，这会导致索股入鞍及垂度调整均较为困难。另外，由于受自重影响本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种基于装配式临时索鞍的类索夹式副索鞍安装方法，其特征在于：包括以下步骤：

2.根据权利要求1所述一种基于装配式临时索鞍的类索夹式副索鞍安装方法，其特征在于：所述步骤S3中，基于主索鞍（3）及装配式临时索鞍（4）架设索股（7）并完成索股（7）垂度调整的具体过程为：在装配式临时索鞍（4）中设置钢隔板，对索股（7）进行纵向约束，在索股（7）架设完成后通过在主索鞍（3）及装配式临时索鞍（4）中的钢隔板间设置楔块，通过固定索股（7）的相应标记点，并按照按中跨、主塔（1）至副塔（2）段边跨及副塔（2）至锚碇段边跨的顺序以完成索股（7）垂度调整，使索股（7）达到设计要求的线形。...

【技术特征摘要】

1.一种基于装配式临时索鞍的类索夹式副索鞍安装方法，其特征在于：包括以下步骤：

2.根据权利要求1所述一种基于装配式临时索鞍的类索夹式副索鞍安装方法，其特征在于：所述步骤s3中，基于主索鞍（3）及装配式临时索鞍（4）架设索股（7）并完成索股（7）垂度调整的具体过程为：在装配式临时索鞍（4）中设置钢隔板，对索股（7）进行纵向约束，在索股（7）架设完成后通过在主索鞍（3）及装配式临时索鞍（4）中的钢隔板间设置楔块，通过固定索股（7）的相应标记点，并按照按中跨、主塔（1）至副塔（2）段边跨及副塔（2）至锚碇段边跨的顺序以完成索股（7）垂度调整，使索股（7）达到设计要求的线形。

3.根据权利要求1所述一种基于装配式临时索鞍的类索夹式副索鞍安装方法，其特征在于：所述步骤s4中，驱动主缆边跨抬升至设定高度的具体过程为：在索股（7）架设完成形成主缆、紧缆及安装索夹后，在中跨进行加劲梁（8）的吊装，直至边跨主缆对装配式临时索鞍（4）的压力趋于0，然后配合主索鞍（3）向跨中方向顶推，使主缆边跨抬升至设定高度，设定高度为下方拆除装配式临时索鞍...

【专利技术属性】
技术研发人员：马建勇，袁浩允，李思润，苏洋，赵晓宇，
申请(专利权)人：中交第二公路工程局有限公司，
类型：发明
国别省市：