汽车发动机启动及怠速断油运转控制系统及控制方法技术方案

本发明专利技术公开一种汽车发动机启动及怠速断油运转控制系统及控制方法。系统包括：发动机，发动机控制单元，蓄电池，以及传感器组，混合电机和混合电机控制单元，传感器组和ＤＣ－ＤＣ转换均分别连接发动机控制单元及混合电机控制单元，蓄电池和ＤＣ－ＤＣ转换相连；混合电机分别连接混合电机控制单元及蓄电池，混合电机还通过传动部件连接发动机，发动机还通过飞轮连接转速传感器。方法：启动混合电机拖动发动机旋转；判断是否需要暖车；在发动机正常工作的情况下给车加热；判断汽车是否处于怠速状态；判断检测蓄电池电量是否充足；混合电机驱动，发动机断油；发动机正常工作。本发明专利技术在相同功率下所需电流降低，减少了电机的发热，延长了电机和蓄电池的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种汽车发动机启动及怠速断油运转控制系统，包括有：发动机（１），发动机控制单元（４），蓄电池（２），以及传感器组（８、９、１０、１１），其特征在于，还设置有混合电机（１２）和混合电机控制单元（１３），其中，所述的传感器组（８、９、１０、１１）和ＤＣ－ＤＣ转换（１５）均分别连接发动机控制单元（４）及混合电机控制单元（１３），蓄电池（２）和ＤＣ－ＤＣ转换（１５）相连；所述的混合电机（１２）分别连接混合电机控制单元（１３）及蓄电池（２），混合电机（１２）还通过传动部件（１４）连接发动机（１），所述的发动机（１）还通过飞轮（５）连接转速传感器（８）。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：傅晓光，张延峰，覃玉峰，
申请(专利权)人：天津大学，
类型：发明
国别省市：12[中国|天津]