【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种建筑工程路沿石抬升装置领域，属于建筑工程。
技术介绍
1、路沿石是在路面上区分车行道、人行道、绿地、隔离带和道路其他部分的界线，起到保障行人、车辆交通安全和保证路面边缘整齐的作用。路沿石重量较大， 传统的铺装方式多为使用人力进行搬运抬升，劳动强度高效率低下。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种建筑工程路沿石抬升装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
2、为实现上述目的本技术采用以下技术方案：一种建筑工程路沿石抬升装置，包括行进轮、主轴、主架、脚踏支架、握杆、横杆、结构加强杆、伸缩杆、夹紧支架，主架上端位置定位焊接安装有脚踏支架，主架顶端安装有握杆，基于主架中心位置同感结构加强杆水平横置安装有横杆，横杆内径的伸缩杆顶端定位安装有夹紧支架。
3、优选的，所述夹紧支架由被动式夹板、主动式夹板、抬升限位架和安装支架组成，被动式夹板中间通过转轴安装有主动式夹板，主动式夹板一侧位置焊接安装有抬升限位架，主动式夹板上端位置定位安装有安装支架。
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【技术保护点】
1.一种建筑工程路沿石抬升装置，其特征在于，包括行进轮（1）、主轴（2）、主架（3）、脚踏支架（4）、握杆（5）、横杆（6）、结构加强杆（7）、伸缩杆（8）、夹紧支架（9），行进轮（1）与主轴（2）组合式定位安装，基于主轴（2）倾斜安装有主架（3），主架（3）上端位置定位焊接安装有脚踏支架（4），主架（3）顶端安装有握杆（5），基于主架（3）中心位置同感结构加强杆（7）水平横置安装有横杆（6），横杆（6）内径的伸缩杆（8）顶端定位安装有夹紧支架（9）。
2.根据权利要求1所述的一种建筑工程路沿石抬升装置，其特征在于：所述夹紧支架（9）由被动式夹板（10）、...
【技术特征摘要】
1.一种建筑工程路沿石抬升装置，其特征在于，包括行进轮（1）、主轴（2）、主架（3）、脚踏支架（4）、握杆（5）、横杆（6）、结构加强杆（7）、伸缩杆（8）、夹紧支架（9），行进轮（1）与主轴（2）组合式定位安装，基于主轴（2）倾斜安装有主架（3），主架（3）上端位置定位焊接安装有脚踏支架（4），主架（3）顶端安装有握杆（5），基于主架（3）中心位置同感结构加强杆（7）水平横置安装有横杆（6），横杆（6）内径的伸缩杆（8）顶端定位安装有夹紧支架（9）。
2.根据权利要求1所述的一种建筑工程路沿石抬升装置，其特征在于：所述夹紧支架（9）由被动式夹板...
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