【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车零部件加工设备的设计制造领域，更具体的说，它涉及一种顶条抗变形骨架对冲工装。
技术介绍
1、顶条是汽车门窗密封用的重要零部件之一，也是汽车上的重要装饰件之一；在顶条的实际生产中，顶条成型后通常需要在其骨架的端部加工出切口，以满足顶条使用时装配连接的要求。
2、目前，骨架切口的加工普遍采用冲切工装进行冲切加工的方式形成，其具有操作简单、效率高、适于批量生产以及易于实现自动化等诸多优点；在常见的冲切工装中，大多采用冲刀沿预定的方向对骨架进行冲切。
3、但是在骨架相对的两侧都需要进行冲切的情况下，如果采用两侧冲刀同时对骨架进行冲切的方式，容易造成骨架弯曲形变的情况，进而影响到骨架的生产质量；而如果采用单侧单独冲切，在一侧完成冲切后再对另一侧进行冲切的方法，则会造成加工效率较低。
技术实现思路
1、本技术克服了现有技术的不足，提供结构简单、设计合理、不易使骨架变形、加工效率较高的一种顶条抗变形骨架对冲工装。
2、为了解决上述技术问题，本技术的技术方
【技术保护点】
1.一种顶条抗变形骨架对冲工装，包括底座和驱动组件；所述底座上设置有与其活动连接的活动块，活动块上设置有冲刀，驱动组件带动活动块和活动块上的冲刀对骨架进行冲切；其特征在于，活动块包括相对设置的第一活动块和第二活动块；在第一活动块和第二活动块之间设置有用于放置骨架的放置区域；在放置区域上沿其长度方向设置有支撑块，骨架内沿其长度方向设置有内空间，骨架处于放置区域时支撑块抵接于内空间的表面；
2.根据权利要求1所述的一种顶条抗变形骨架对冲工装，其特征在于，驱动组件包括与第一活动块配合的第一驱动部、与第二活动块配合的第二驱动部和驱动装置；所述驱动装置带动第一驱动部...
【技术特征摘要】
1.一种顶条抗变形骨架对冲工装，包括底座和驱动组件；所述底座上设置有与其活动连接的活动块，活动块上设置有冲刀，驱动组件带动活动块和活动块上的冲刀对骨架进行冲切；其特征在于，活动块包括相对设置的第一活动块和第二活动块；在第一活动块和第二活动块之间设置有用于放置骨架的放置区域；在放置区域上沿其长度方向设置有支撑块，骨架内沿其长度方向设置有内空间，骨架处于放置区域时支撑块抵接于内空间的表面；
2.根据权利要求1所述的一种顶条抗变形骨架对冲工装，其特征在于，驱动组件包括与第一活动块配合的第一驱动部、与第二活动块配合的第二驱动部和驱动装置；所述驱动装置带动第一驱动部和第二驱动部使第一活动块和第二活动块进行活动；
3.根据权利要求2所述的一种顶条抗变形骨架对冲工装，其特征在于，第一驱动部与位于底座左侧的第一通道和第二通道进行配合，进而与第一活动块配合，并带动第一活动块进行冲切工作；第二驱动部与位于底座右侧的第一通道和第二通道进行配合，进而与第二活动块配合，并带动第二活动块进行冲切工作。
4.根据权利要求3所述的一种顶条抗变形骨架对冲工装，其特征在于，底座、第一驱动部和第二驱动部对称设置，第一驱动部和第二驱动部与同一驱动装置连接。
5.根据权利要求2所述的一种顶条抗变形骨架对冲工装，其特征在于，第一活动块和第二活动块均包括活动部和安装部，所述活动部与活动杆连接；安装部设置于活动部上与冲刀进行连接；
6.根据权利要求5所述的一种顶条抗变形骨架对冲工装，其特征在于...
【专利技术属性】
技术研发人员：张振科，焦加宝，李德凯，杨象波，应海波，王阿强，
申请(专利权)人：建新赵氏科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：
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