【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及电子电路，具体涉及一种boost升压电路、功率管的驱动电路。
技术介绍
1、boost升压电路是一种开关直流升压电路，可以将输入电压转换为更高的输出电压。因其具有高输出效率、良好的稳定性以及可升压等特点，boost升压电路被视作汽车电子设备中电源系统的首选，用于将电池电压转换成更高的电压，以满足汽车电子设备对高电压的需求。
2、驱动电路是boost升压电路中必不可少的部分。然而，现有常用的驱动电路技术也会带来一个负面影响，那就是地上毛刺电压过高。较大的地上毛刺电压不仅会对boost升压电路的性能造成影响，严重时还会引起闩锁效应，对芯片造成永久性损坏。
技术实现思路
1、对此，本申请提供一种boost升压电路、功率管的驱动电路，以解决现有驱动电路地上毛刺电压过高对boost升压电路的性能造成不良影响的问题。
2、为实现上述目的，本专利技术实施例提供如下技术方案：
3、本申请第一方面公开了一种功率管的驱动电路，包括：驱动控制信号产生单元、缓充驱...
【技术保护点】
1.一种功率管的驱动电路，其特征在于，包括：驱动控制信号产生单元、缓充驱动单元和快充驱动单元；
2.根据权利要求1所述的功率管的驱动电路，其特征在于，所述驱动控制信号产生单元包括：反相单元和信号延迟产生单元，所述信号延迟产生单元包括第一信号延迟产生单元、第二信号延迟产生单元、第三信号延迟产生单元和第四信号延迟产生单元中的至少一个，所述第一信号延迟产生单元、所述第二信号延迟产生单元、所述第三信号延迟产生单元和所述第四信号延迟产生单元依次级联；
3.根据权利要求2所述的功率管的驱动电路，其特征在于，所述反相单元包括：第一反相器，所述第一反相器的输入...
【技术特征摘要】
1.一种功率管的驱动电路，其特征在于，包括：驱动控制信号产生单元、缓充驱动单元和快充驱动单元；
2.根据权利要求1所述的功率管的驱动电路，其特征在于，所述驱动控制信号产生单元包括：反相单元和信号延迟产生单元，所述信号延迟产生单元包括第一信号延迟产生单元、第二信号延迟产生单元、第三信号延迟产生单元和第四信号延迟产生单元中的至少一个，所述第一信号延迟产生单元、所述第二信号延迟产生单元、所述第三信号延迟产生单元和所述第四信号延迟产生单元依次级联；
3.根据权利要求2所述的功率管的驱动电路，其特征在于，所述反相单元包括：第一反相器，所述第一反相器的输入端接收所述输入信号，所述第一反相器的输出端输出所述输入信号的反相信号。
4.根据权利要求2所述的功率管的驱动电路，其特征在于，所述第一信号延迟产生单元包括：第一pmos管、第二pmos管、第三pmos管、第四pmos管、第五pmos管、第一nmos管、第二nmos管；
5.根据权利要求2所述的功率管的驱动电路，其特征在于，所述第二信号延迟产...
【专利技术属性】
技术研发人员：肖佐楠，尹超凡，竹越华，徐秀强，郑茳，匡启和，
申请(专利权)人：苏州国芯科技股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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