【技术实现步骤摘要】
本技术涉及军用器材设备，具体涉及一种轮式装甲车天线自动控制器。
技术介绍
1、武警轮式防暴装甲车天线主要由四节鞭状天线连接组成，每节天线结构相同，通过螺纹分段连接后与防暴装甲车车顶尾部底座连接。防暴装甲车天线底座可以进行前后方向手动调节，需要操作人员站在车顶，拔掉固定栓，选择有限的6个(前后各3个)限定孔调整天线方向。
2、当前，在武警部队遂行多样化任务中，战场电磁环境复杂，干扰较多，防暴装甲车班开展无线电通信时采取定向通信是加强通联效果的有效措施。由于调整天线方向进行定向通信需要报话员站到车外进行操作，即不符合人员战场防护的要求，也不符合快速到位、精准操控的实战要求，很可能造成耽误时间、贻误战机，甚至造成我方报话员受袭，因此我们提出一种轮式装甲车天线自动控制器来解决上述问题。
技术实现思路
1、本技术为了实现上述目的具体采用以下技术方案：
2、一种轮式装甲车天线自动控制器，包括:
3、圆盘座，设置在轮式装甲车顶部，所述圆盘座的顶部中间间隔固设有安装板；
4、鞭本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种轮式装甲车天线自动控制器，其特征在于，包括:
2.根据权利要求1所述的一种轮式装甲车天线自动控制器，其特征在于，所述圆盘座(1)的顶部固设有筒罩(7)，所述筒罩(7)的顶部构造有矩形豁口(701)，所述偏转板(404)滑动穿插在矩形豁口(701)内。
3.根据权利要求1所述的一种轮式装甲车天线自动控制器，其特征在于，所述限位件(5)包括固设在安装板(2)其中一个端侧第一限位板(501)，所述安装板(2)另一个端侧固设有第二限位板(502)，所述第一限位板(501)呈水平设置，所述第二限位板(502)与第一限位板(501)的夹角为160°
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【技术特征摘要】
1.一种轮式装甲车天线自动控制器，其特征在于，包括:
2.根据权利要求1所述的一种轮式装甲车天线自动控制器，其特征在于，所述圆盘座(1)的顶部固设有筒罩(7)，所述筒罩(7)的顶部构造有矩形豁口(701)，所述偏转板(404)滑动穿插在矩形豁口(701)内。
3.根据权利要求1所述的一种轮式装甲车天线自动控制器，其特征在于，所述限位件(5)包括固设在安装板(2)其中一个端侧第一限位板(501)，所述安装板(2)另一个端侧固设有第二限位板(502)，所述第一限位板(501)呈水平设置，所述第二限位板(502)与第一限位板(501)的夹角为160°。
4.根据权利要求3所述的一种轮式装甲车天线自动控制器，其特征在于，所述第一限位板(501)和第二限位板(502)表面对应偏转板(404)的位置均安装有压力传感器...
【专利技术属性】
技术研发人员：张保军，陈云广，张凯栋，
申请(专利权)人：中国人民武装警察部队工程大学，
类型：新型
国别省市：
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