一种城市路面自修复装置制造方法及图纸

本技术公开了一种城市路面自修复装置，包括L型板和推板，所述推板设置于L型板的一侧，推板和L型板组合形成收集槽体，推板的两端均安装有限位板，L型板的内部垂直安装有固定柱，固定柱上端通过铰接件安装有带动收集槽体旋转，并对路面进行修复的减速电机，减速电机的上端安装有带动收集槽体上下移动的第一气缸。本技术结构简单，通过旋转的收集槽体能对地面上的沥青料进行快速的抹平操作，而在推板打开后，旋转的L型板能将多余的沥青料铲入到收集槽体的内部，对其进行收集操作，避免了沥青料的浪费，以确保路面的平整性。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及路面修复，具体涉及一种城市路面自修复装置。

技术介绍

1、路面修复是指对道路进行维修和改造，以保障道路的安全、顺畅通行。在修复过程中，首先要对修补区域进行彻底清理，确保没有任何杂物或污垢影响修补层的附着力。接下来，根据路面损坏的情况和修复需求，选择合适的修补材料。常用的修补材料包括沥青混合料、水泥混凝土等。

2、目前，在对路面进行修复时，常常出现因沥青料排出的过多而造成修复路面的凸起，影响道路的平整，且无法将多余或者不易将多余的沥青料重新的回收，造成材料的浪费。

技术实现思路

1、本技术所要解决的技术问题是提供一种城市路面自修复装置，通过自动的旋转能快速的将沥青料抹平，并能将多余的沥青料回收，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。

2、本技术是通过以下技术方案来实现的：一种城市路面自修复装置，包括l型板和推板，所述推板设置于l型板的一侧，推板和l型板组合形成收集槽体，推板的两端均安装有限位板，l型板的内部垂直安装有固定柱，固定柱上端通过铰接件安装有带动收集槽体旋转，并对路面进行修复本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种城市路面自修复装置，其特征在于：包括L型板(1)和推板(2)，所述推板(2)设置于L型板(1)的一侧，推板(2)和L型板(1)组合形成收集槽体，推板(2)的两端均安装有限位板(3)，L型板(1)的内部垂直安装有固定柱(4)，固定柱(4)上端通过铰接件安装有带动收集槽体旋转，并对路面进行修复的减速电机(5)，减速电机(5)的上端安装有带动收集槽体上下移动的第一气缸(6)。

2.根据权利要求1所述的城市路面自修复装置，其特征在于：L型板(1)朝向推板(2)的一侧形成倾斜状结构的导流部(13)，L型板(1)垂直的一端上安装有多根第一连杆(11)，推板(2)的内侧面上安装有多...

【技术特征摘要】

1.一种城市路面自修复装置，其特征在于：包括l型板(1)和推板(2)，所述推板(2)设置于l型板(1)的一侧，推板(2)和l型板(1)组合形成收集槽体，推板(2)的两端均安装有限位板(3)，l型板(1)的内部垂直安装有固定柱(4)，固定柱(4)上端通过铰接件安装有带动收集槽体旋转，并对路面进行修复的减速电机(5)，减速电机(5)的上端安装有带动收集槽体上下移动的第一气缸(6)。

2.根据权利要求1所述的城市路面自修复装置，其特征在于：l型板(1)朝向推板(2)的一侧形成倾斜状结构的导流部(13)，l型板(1)垂直的一端上安装有多根第一连杆(11)，推板(2)的内侧面上安装有多根第二连杆(10)，第二连杆(10)均延伸至第一连杆(11)的内侧，并均通过销轴与第一连杆(11)活动连接。

3.根据权利要求1所述的城市路面自修复装置，其特征在于：l型板(1)远离推板(2)的一侧面上安装...

【专利技术属性】
技术研发人员：王争锐，余勇，
申请(专利权)人：碧荣科技海南有限公司，
类型：新型
国别省市：