【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及工程机械中管路自适应安装减振,具体涉及一种管路安装自适应补偿减振机构。
技术介绍
1、工程机械中涉及到大量的管路连接、安装,一些管路一端连接动力源,一端固定在车体上,许多复杂管路安装的误差较大,虽然可以采用传统的胶管、膨胀节等结构进行误差补偿、振动缓冲,但受限于实际安装空间、补偿范围有限等因素,仍易出现安装不便的问题,需要根据现场情况对管路进行现场修磨,费时耗力。此外,一些管路长期工作在较为恶劣的振动环境下,管路容易开裂、损坏,使用寿命大幅降低。
2、因此,需要设计一种管路安装自适应补偿减振机构,以实现管路的自适应快速安装,并进行减振缓冲,解决现有技术中存在的上述问题。
技术实现思路
1、有鉴于此,本专利技术提供了一种管路安装自适应补偿减振机构,能够实现管路自由快速安装、减振缓冲。
2、为了解决上述技术问题,本专利技术是这样实现的。
3、一种管路安装自适应补偿减振机构,包括:
4、安装固定盘具有环形基座部;所述环形基座部周向均布
...【技术保护点】
1.一种管路安装自适应补偿减振机构,其特征在于,包括:
2.如权利要求1所述的管路安装自适应补偿减振机构,其特征在于,夹紧块(2)为弧形条块。
3.如权利要求1所述的管路安装自适应补偿减振机构,其特征在于,所述防脱块(5)为弧形条块。
4.如权利要求3所述的管路安装自适应补偿减振机构,其特征在于,所述防脱块(5)的弧度与环形基座部外径相同,防脱块内表面进行橡胶硫化。
5.如权利要求1所述的管路安装自适应补偿减振机构,其特征在于,环形基座部内径、安装管路外径、夹紧块厚度与减振幅度范围的关系为:
6.如权利要求5
...【技术特征摘要】
1.一种管路安装自适应补偿减振机构,其特征在于,包括:
2.如权利要求1所述的管路安装自适应补偿减振机构,其特征在于,夹紧块(2)为弧形条块。
3.如权利要求1所述的管路安装自适应补偿减振机构,其特征在于,所述防脱块(5)为弧形条块。
4.如权利要求3所述的管路安装自适应补偿减振机构,其特征在于,所述防脱块(5)的弧度与环形基座部外径相同,防脱块内表面进行橡胶硫化。
5.如权利要求1所述的管路安装自适应补偿减振机构,其特征在于,环形基座部内径、安装管路外径、夹紧块厚度与减振幅度范围的关系为:
6.如权利要求5所述的管路安装自适应补...
【专利技术属性】
技术研发人员:陈启迪,李鑫,舒成龙,王超,岳玉嵩,赵宁,隋嘉政,
申请(专利权)人:中国北方车辆研究所,
类型:发明
国别省市:
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