一种散热效率好的轨道轴承制造技术

技术编号:43668817 阅读:39 留言:0更新日期:2024-12-18 20:55
本技术公开了一种散热效率好的轨道轴承,包括封装外壳,所述封装外壳的两侧均开设有安装槽,两个所述安装槽的内部均嵌设有滑轨,所述滑轨与安装槽之间固定设有移动机构,所述封装外壳的顶端滑动连接有滑座,所述滑座底端的两侧均固定安装有连接轴。本技术通过轴承外圈的顶部和底部开设的多个导向风孔,在轨道轴承本体转动的过程中,能够增加周围空气的流动,能够实现轨道轴承本体和封装外壳之间滚动摩擦产生的热量快速的散出,提高了轨道轴承本体的散热效率,避免长期处于滚动状态,轨道轴承本体表面温度过高,影响轨道轴承本体的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种散热效率好的轨道轴承,属于轨道轴承。


技术介绍

1、轨道轴承是用于滑座在轨道表面滑动的连接配件,通过轨道轴承与滑座的连接,能够实现滑座在轨道表面移动。

2、传统的轨道轴承在与轨道之间滚动时,由于无润滑和散热结构的设计,轨道轴承长期的在与轨道之间快速滚动时,会使轨道轴承的表面快速的升温,使封装外壳轴承长期的处于高温条件下滚动,影响轨道轴承的使用寿命,为此我们设计了一种散热效率好的轨道轴承用于解决上述技术问题。


技术实现思路

1、本技术的目的在于提供一种散热效率好的轨道轴承,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。

2、为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:包括封装外壳,所述封装外壳的两侧均开设有安装槽,两个所述安装槽的内部均嵌设有滑轨,所述滑轨与安装槽之间固定设有移动机构,所述封装外壳的顶端滑动连接有滑座,所述滑座底端的两侧均固定安装有连接轴,两根所述连接轴的表面均套设连接有轨道轴承本体,所述轨道轴承本体与滑轨表面滚动连接,所述轨道轴承本体与滑轨之间设置有润滑机构。

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【技术保护点】

1.一种散热效率好的轨道轴承,包括封装外壳(1),其特征在于,所述封装外壳(1)的两侧均开设有安装槽,两个所述安装槽的内部均嵌设有滑轨(3),所述滑轨(3)与安装槽之间固定设有移动机构,所述封装外壳(1)的顶端滑动连接有滑座(2),所述滑座(2)底端的两侧均固定安装有连接轴(5),两根所述连接轴(5)的表面均套设连接有轨道轴承本体(4),所述轨道轴承本体(4)与滑轨(3)表面滚动连接,所述轨道轴承本体(4)与滑轨(3)之间设置有润滑机构。

2.根据权利要求1所述的一种散热效率好的轨道轴承,其特征在于:所述轨道轴承本体(4)由轴承外圈(7)、轴承内圈(8)和滚子(9)组成,所述...

【技术特征摘要】

1.一种散热效率好的轨道轴承,包括封装外壳(1),其特征在于,所述封装外壳(1)的两侧均开设有安装槽,两个所述安装槽的内部均嵌设有滑轨(3),所述滑轨(3)与安装槽之间固定设有移动机构,所述封装外壳(1)的顶端滑动连接有滑座(2),所述滑座(2)底端的两侧均固定安装有连接轴(5),两根所述连接轴(5)的表面均套设连接有轨道轴承本体(4),所述轨道轴承本体(4)与滑轨(3)表面滚动连接,所述轨道轴承本体(4)与滑轨(3)之间设置有润滑机构。

2.根据权利要求1所述的一种散热效率好的轨道轴承,其特征在于:所述轨道轴承本体(4)由轴承外圈(7)、轴承内圈(8)和滚子(9)组成,所述轴承外圈(7)的内部套设连接有轴承内圈(8),所述轴承外圈(7)和轴承内圈(8)之间滚动连接有两排滚子(9),所述轴承外圈(7)的顶部和底部开设有多个导向风孔(6)。

3.根据权利要求1所述的一种散热效率好的轨道轴承,其特征在于:所述移动机构包括螺纹推杆(14),所述滑轨(3)的顶部和底部均固定安装有限位块(15),所述安装槽的顶部和底部均开设有限位槽(16),两个所述限位块(15)与对应的限位槽(16)滑动连接,两...

【专利技术属性】
技术研发人员:冯立峰
申请(专利权)人:宁波市镇海双龙轴承有限公司
类型:新型
国别省市:

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