肘枕总成及汽车制造技术

本申请提供了一种肘枕总成及汽车，其中的肘枕总成包括肘枕本体和进水管；肘枕本体铰接在扶手箱的上侧，其采用内部中空的结构，且其顶面开设有与其内部连通的多个出风孔；进风管设置在扶手箱后侧，其一端与肘枕本体的内部连通，且其另一端延伸至扶手箱下侧、与副仪表板总成的风管连通。汽车包括前述肘枕总成。在驾驶人员或乘客将手臂放置于肘枕本体的顶面时，通过开启车内空调，可使冷气或热气经过副仪表板总成上的风管输入肘枕本体，再通过多个出风孔而直吹到手臂。本申请提供的肘枕总成及汽车，实现了肘枕的通风化，同时实现冷风和热风的快速传递，确保将手臂放置于肘枕的同时能够迅速的感知到温度变化，以确保驾驶员或乘客的舒适性。

【技术实现步骤摘要】

本申请属于汽车配件，具体涉及一种肘枕总成及汽车。

技术介绍

1、扶手箱是一种安装在前排的两个座椅中间区域、与副仪表盘衔接的汽车配件，属于汽车内饰系统的一部分，用于供驾驶员与乘客放置手臂，还能提供一定的储物空间；其中，肘枕是扶手箱的一部分，通常可开合的盖设于扶手箱的上端开口处，且用于与手臂接触。

2、为了提升放置手臂的舒适性，越来越多的扶手箱具备制冷制暖功能，其主要通过副仪表板总成的风管来实现；具体的，由于肘枕不具备通风性能，因此风管所排出的冷风或热风只能通过先排入扶手箱的方式内向肘枕传递，再由肘枕向放置于其上的手臂传递。

3、专利技术人发现，现有的肘枕通常采用皮质、软质发泡材料等具有一定隔温性能的材料制成，导致扶手箱内的空间温度无法及时反馈到肘枕外表面，造成放置于肘枕的手臂无法及时感受冷热变化的情况，影响驾驶人和乘客将手臂放置于肘枕时的舒适度。

技术实现思路

1、本申请实施例提供一种肘枕总成及汽车，旨在提高肘枕的通风性，实现冷风和热风的快速传递，确保将手臂放置于肘枕的同时能够感知到温度本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.肘枕总成，其特征在于，包括：

2.如权利要求1所述的肘枕总成，其特征在于，所述肘枕本体(1)的后端延伸至所述扶手箱(100)的后侧，且所述肘枕本体(1)伸出部分的底面开设有与其内部连通的通风口(111)；

3.如权利要求2所述的肘枕总成，其特征在于，所述肘枕本体(1)的底面连接有环绕于所述通风口(111)设置的密封环(112)；

4.如权利要求2或3所述的肘枕总成，其特征在于，所述肘枕本体(1)的伸出端与所述扶手箱(100)沿车身的左右方向铰接。

5.如权利要求4所述的肘枕总成，其特征在于，所述肘枕本体(1)还包括：

6.如...

【技术特征摘要】

1.肘枕总成，其特征在于，包括：

2.如权利要求1所述的肘枕总成，其特征在于，所述肘枕本体(1)的后端延伸至所述扶手箱(100)的后侧，且所述肘枕本体(1)伸出部分的底面开设有与其内部连通的通风口(111)；

3.如权利要求2所述的肘枕总成，其特征在于，所述肘枕本体(1)的底面连接有环绕于所述通风口(111)设置的密封环(112)；

4.如权利要求2或3所述的肘枕总成，其特征在于，所述肘枕本体(1)的伸出端与所述扶手箱(100)沿车身的左右方向铰接。

5.如权利要求4所述的肘枕总成，其特征在于，所述肘枕本体(...

【专利技术属性】
技术研发人员：甄珍，高明建，
申请(专利权)人：长城汽车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：