【技术实现步骤摘要】
【】本专利技术涉及车辆的安全气囊系统的故障检测方法，特别涉及一种安全气囊系统中安全电压调节器的故障检测方法。
技术介绍
0、
技术介绍
1、“
技术介绍
”段落只是用来帮助了解本
技术实现思路
，因此在“
技术介绍
”段落所所公开的内容可能包含一些没有构成本领域技术人员所知道的公知技术。在“
技术介绍
”段落所公开的内容，不代表该内容或者本专利技术一个或多个实施例所要解决的问题，也不代表在本专利技术申请前已被本领域技术人员所知晓或认知。
2、安全气囊系统是被动安全技术的一种，它是在车辆发生碰撞后，用来保护司机和乘员安全的系统，通常由加速度传感器、控制器、气体发生器和气囊组件等部分组成。当发生撞车时，通过加速度传感器捕获碰撞信号，安全气囊控制器对捕获的碰撞信号进行采集、分析、判断及处理，对可能会造成司机和乘员安全的碰撞适时地发出点火指令驱动气体发生器点火，从而引爆安全气囊。
3、图1示出了现有技术中的一种安全气囊系统100。安全气囊系统100包括有系统直流电源102、加速度传感器104、控制器106、安全电压调节器108、气体发生器(气囊)110组成，其中控制器106包括有用于采集来自加速度传感器104的碰撞信号并对其进行分析处理的信号分析装置1062，和用于根据信号分析装置1062输出的分析信号，将点火指令输出给气体发生器110的点火控制装置1064。其中点火控制装置1064包括有用于检测安全电压调节器108的电流吸收器1066。
4、安全电压调节器108连接在系统直流电源102和控制器106之
5、因此亟需提出一种可检测到由于安全电压调节器中的mosfet的导通电阻(rds)太高而导致安全电压调节器出现工作故障的方法。
技术实现思路
0、
技术实现思路
1、鉴于上述，本专利技术的目的在于提供一种安全气囊系统中安全电压调节器的故障检测方法，不但可以提高安全电压调节器的诊断覆盖率，满足安全气囊系统的功能安全性要求，而且不会增加安全气囊系统的额外成本。
2、为实现上述专利技术目的，本专利技术提供了一种安全气囊系统中安全电压调节器的故障检测方法，其中所述安全气囊系统包括有系统直流电源、加速度传感器、控制器、安全电压调节器、气体发生器和气囊组件，所述控制器包括有信号分析装置和点火控制装置，所述点火控制装置中包括有电流吸收器，以及所述安全电压调节器包括有驱动器和金氧半场效晶体管mosfet，所述故障检测方法包括有以下步骤：
3、第一电压测量步骤：首先接通所述系统直流电源向所述mosfet供电以测量所述mosfet的第一输出电压v1st；
4、第二电压测量步骤；接续接通所述电流吸收器向所述mosfet供电以测量所述mosfet的第二输出电压v2nd；
5、导通电阻值获得步骤：根据所述第一输出电压v1st、所述第二输出电压v2nd以及所述电流吸收器的输出电流isink，获得所述mosfet的导通电阻值r：
6、r＝(v2nd-v1st)/isink；以及
7、比较判断步骤：将导通电阻值r与预设阈值rt进行比较，如果导通电阻值r等于或大于预设阈值rt，则判断安全电压调节器中出现故障，如果导通电阻值小于预设阈值rt，则判断安全电压调节器工作正常。
8、根据本专利技术的安全气囊系统中安全电压调节器的故障检测方法，可检测到由于安全电压调节器中的mosfet的导通电阻值过高所导致的安全电压调节器的工作故障，从而提高了安全电压调节器的诊断覆盖率，满足安全气囊系统的功能安全性要求，而且由于采用点火控制装置中已有的电流吸收器而未增加任何新器件，不会增加安全气囊系统的额外成本。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种安全气囊系统中安全电压调节器的故障检测方法，其中所述安全气囊系统包括有系统直流电源、加速度传感器、控制器、安全电压调节器、气体发生器和气囊组件，所述控制器包括有信号分析装置和点火控制装置，所述点火控制装置中包括有电流吸收器，以及所述安全电压调节器包括有驱动器和金氧半场效晶体管MOSFET，所述故障检测方法包括有以下步骤：
2.根据权利要求1所述的故障检测方法，其中，所述系统直流电源包括有电池电源和电容电源，在所述第一电压测量步骤之前还包括有：
3.根据权利要求2所述的故障检测方法，其中，在所述电池电源的输出电压在正常电压范围内的情况下，在所述第一电压测量步骤中，通过所述电池电源向所述MOSFET供电以测量所述MOSFET的第一输出电压V1st。
4.根据权利要求2所述的故障检测方法，其中，在所述电池电源的输出电压不在正常电压范围内的情况下，在所述第一电压测量步骤中，通过所述电容电源向所述MOSFET供电以测量所述MOSFET的第一输出电压V1st。
5.根据权利要求1所述的故障检测方法，其中，所述预设阈值为3欧姆。
【技术特征摘要】
1.一种安全气囊系统中安全电压调节器的故障检测方法，其中所述安全气囊系统包括有系统直流电源、加速度传感器、控制器、安全电压调节器、气体发生器和气囊组件，所述控制器包括有信号分析装置和点火控制装置，所述点火控制装置中包括有电流吸收器，以及所述安全电压调节器包括有驱动器和金氧半场效晶体管mosfet，所述故障检测方法包括有以下步骤：
2.根据权利要求1所述的故障检测方法，其中，所述系统直流电源包括有电池电源和电容电源，在所述第一电压测量步骤之前还包括有：
3.根据权利...
【专利技术属性】
技术研发人员：仇小飞，D·沃伊特，李进，
申请(专利权)人：罗伯特·博世有限公司，
类型：发明
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。