【技术实现步骤摘要】
本申请属于车辆,尤其涉及一种电池充电上限值调节方法、装置、车辆及存储介质。
技术介绍
1、若车辆上的动力电池长期保持高soc(state of charge,剩余电量)时,会导致动力电池副反应加剧,动力电池衰减速度加快,影响动力电池的寿命,进而影响车辆的动力新能及续航里程。
技术实现思路
1、本申请实施例提供了一种电池充电上限值调节方法、装置、车辆及存储介质,可以解决车辆电池长期保持高soc,影响电池寿命的问题。
2、第一方面,本申请实施例提供了一种电池充电上限值调节方法,包括:
3、在车辆电池充电结束后,获取电池的当前充电上限值、电池的充电量、电池的使用功率以及电池标志位;
4、若所述当前充电上限值大于或等于第一预设限值、所述充电量小于预设充电量、所述使用功率小于预设功率且所述电池标志位为第一标志位时,将累计次数增加预设值;
5、若所述累计次数达到预设次数,发送用于提醒用户降低充电上限值的提示信息。
6、在第一方面的一种可能的实
...【技术保护点】
1.一种电池充电上限值调节方法,其特征在于,包括:
2.根据权利要求1所述的电池充电上限值调节方法,其特征在于,在所述发送用于提醒用户降低充电上限值的提示信息之后,还包括:
3.根据权利要求1所述的电池充电上限值调节方法,其特征在于,在所述发送用于提醒用户降低充电上限值的提示信息之后,还包括:
4.根据权利要求1所述的电池充电上限值调节方法,其特征在于,在所述发送用于提醒用户降低充电上限值的提示信息之后,还包括:
5.根据权利要求1所述的电池充电上限值调节方法,其特征在于,所述电池充电上限值调节方法还包括:
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【技术特征摘要】
1.一种电池充电上限值调节方法,其特征在于,包括:
2.根据权利要求1所述的电池充电上限值调节方法,其特征在于,在所述发送用于提醒用户降低充电上限值的提示信息之后,还包括:
3.根据权利要求1所述的电池充电上限值调节方法,其特征在于,在所述发送用于提醒用户降低充电上限值的提示信息之后,还包括:
4.根据权利要求1所述的电池充电上限值调节方法,其特征在于,在所述发送用于提醒用户降低充电上限值的提示信息之后,还包括:
5.根据权利要求1所述的电池充电上限值调节方法,其特征在于,所述电池充电上限值调节方法还包括:
6.根据权利要求1-5任...
【专利技术属性】
技术研发人员:郭艳艳,曹志超,范闯,
申请(专利权)人:长城汽车股份有限公司,
类型:发明
国别省市:
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