【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于蓄电池组充放电调节系统可靠性，涉及一种蓄电池组半物理仿真及故障模拟方法。
技术介绍
1、目前，空间飞行器90％以上的电源系统都是采用太阳电池阵——蓄电池组系统，光照区由太阳电池阵给负载和蓄电池充电，阴影区由蓄电池放电为负载供电。随着空间飞行器运行工况越来越复杂，寿命、可靠性、安全性要求越来越高，对蓄电池的使用性能也提出了更高的要求。为此，蓄电池充放电调节系统开展了大量可靠性、安全性设计。
2、在充放电调节系统研制过程中，需要对其性能设计进行充分验证。然而，一方面无法对真实蓄电池进行灵活的设置；其次，由于电池的一些故障模式在研制过程中无法使用真实电池模拟，在极端情况下甚至可能造成损坏或危险。因此，往往无法使用真实的电池进对充放电调节系统进行全面的可靠性、安全性测试，通常采用蓄电池模拟器替代。常规的蓄电池模拟器由可编程直流电源、多通道电池模拟器和负载等组成，可编程直流电源模拟蓄电池放电功能，负载模拟蓄电池充电储能，多通道电池模拟器模拟单体电芯。这些设备功能分散，且一次只能模拟蓄电池单一的特性，无法实现电池组及各单体
【技术保护点】
1.一种蓄电池组半物理仿真及故障模拟方法，其特征在于，包括以下步骤：
2.根据权利要求1所述的一种蓄电池组半物理仿真及故障模拟方法，其特征在于，模式四中，过充则故障并联块初始荷电量SOC'i＞SOCi，对应更高的单体电压；过放则故障并联块初始荷电量SOC'i＜SOCi，对应更低的单体电压。
3.根据权利要求1所述的一种蓄电池组半物理仿真及故障模拟方法，其特征在于，所述荷电态与并联块电压的关系表包括以下内容：
4.根据权利要求1所述的一种蓄电池组半物理仿真及故障模拟方法，其特征在于，模式二中，所述恒定电压为0～4.2V。
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【技术特征摘要】
1.一种蓄电池组半物理仿真及故障模拟方法，其特征在于，包括以下步骤：
2.根据权利要求1所述的一种蓄电池组半物理仿真及故障模拟方法，其特征在于，模式四中，过充则故障并联块初始荷电量soc'i＞soci，对应更高的单体电压；过放则故障并联块初始荷电量soc'i＜soci，对应更低的单体电压。
3.根据权利要求1所述的一种蓄电池组半物理仿真及故障模拟方法，其特征在于，所述荷电态与并联块电压的关系表包括以下内容：
4.根据权利要求1所述的一种蓄电池组半物理仿真及故障模拟方法，其特征在于，模式二中，所述恒...
【专利技术属性】
技术研发人员：冷学敏，舒斌，王娜，乔卫新，孔雷星，李恒，张文杰，
申请(专利权)人：上海空间电源研究所，
类型：发明
国别省市：
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