一种长度可调的转向器输入轴结构制造技术

本技术公开了一种长度可调的转向器输入轴结构，其特征在于包括输入轴本体、加长杆、2个锁紧螺母；所述输入轴本体设有外螺纹，通过蜗轮蜗杆结构与转向器连接在一起；所述加长杆一端设有内螺纹，一端设有外花键结构，加长杆中间有六角面结构；加长杆通过内螺纹和输入轴本体上的外螺纹配合，通过2个锁紧螺母紧固。此结构根据需求调整加长杆与锁紧螺母，实现输入轴长度调整。此加长杆一端用2个锁紧螺母紧固，可避免运动过程中输入轴出现松动。同时加长杆中间设有六角面结构，便于人手把握，进行加长杆长度调节。通过加长杆上的调节螺纹可调节输入轴长度，适用于不同车型，减少零件开发，降低零部件开发成本、试验成本及生产成本。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及转向器结构，具体涉及一种长度可调的转向器输入轴结构。

技术介绍

1、汽车在行驶过程中通过转动方向盘，带动转向管柱转动，转向管柱与转向器主体上的输入轴通过花键结构联接，从而将方向盘上的转动力通过转向器输入轴传递到转向器主体上，实现汽车转向。

2、转向器输入轴通常为一根直长杆，不同车型转向器的布置形式不一样，转向器输入轴长度也不一样，在零部件开发时就需开发不同输入轴长度的转向器，增加零部件开发成本、试验成本以及生产管理成本。同时主机厂在寻找转向器过程中，为找到合适长度的转向器输入轴也会增加大量的人力、物力投入，造成资源的浪费。故此，提出一种新型转向器输入轴，在降低生产制造成本的基础上，可根据实际需要调节输入轴长度，适用于不同车型。

3、专利cn212890567u公开了一种转向器输入轴，输入轴本体上连接一加长杆，且加长杆与输入轴本体花键连接，同时加长杆上设有周向固定结构，该结构虽然可实现长度调整，但由于有内花键及周向固定结构整体结构较复杂，不便于加工制造。

技术实现思路</p>

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【技术保护点】

1.一种长度可调的转向器输入轴结构，其特征在于，依次包括：输入轴本体(2)、锁紧螺母一(3)、锁紧螺母二(4)、加长杆(5)；所述输入轴本体(2)设有输入轴本体外螺纹(7)，输入轴本体(2)与转向器主体(1)通过蜗轮蜗杆结构连接在一起；所述加长杆(5)靠近转向器一端设有加长杆内螺纹(8)，远离转向器一端设有加长杆花键(10)，加长杆(5)外表面中部设有加长杆六角面结构(9)；加长杆(5)通过加长杆内螺纹(8)和输入轴本体(2)上的输入轴本体外螺纹(7)配合，同时通过锁紧螺母一(3)、锁紧螺母二(4)进行紧固。

2.根据权利要求1所述的长度可调的转向器输入轴结构，其特征在于：无...

【技术特征摘要】

1.一种长度可调的转向器输入轴结构，其特征在于，依次包括：输入轴本体(2)、锁紧螺母一(3)、锁紧螺母二(4)、加长杆(5)；所述输入轴本体(2)设有输入轴本体外螺纹(7)，输入轴本体(2)与转向器主体(1)通过蜗轮蜗杆结构连接在一起；所述加长杆(5)靠近转向器一端设有加长杆内螺纹(8)，远离转向器一端设有加长杆花键(10)，加长杆(5)外表面中部设有加长杆六角面结构(9)；加长杆(5)通过加长杆内螺纹(8)和输入轴本体(2)上的输入轴本体外螺纹(7)配合，同时通过锁紧螺母一(...

【专利技术属性】
技术研发人员：白瑞平，任俊娇，陈德利，王刘生，牛文朝，栾清利，李文斌，
申请(专利权)人：烟台宏瑞汽车有限责任公司，
类型：新型
国别省市：