【技术实现步骤摘要】
本专利技术设计基于斜爆震发动机领域，尤其涉及一种外喷式斜爆震发动机的燃料支板喷注装置及发动机。
技术介绍
1、斜爆震发动机具有结构紧凑，燃烧效率高等优点，在高超声速推进领域展现出巨大的应用潜力。在其工作过程中，为确保燃料与空气充分混合，通常使用侵入式支板进行燃料喷射。
2、但是当飞行ma超过8时，来流总温将超过3000k，在此温度下，支板将承受极高的热负荷，并且此温度也远超氢燃料的燃点，必须采用主动冷却的手段，对支板和燃料进行冷却保护，同时避免燃料提前燃烧。
3、专利201911265992.x中提出了一种燃烧室展项支板，该支板未对提前燃烧和热沉积问题进行特殊设计。专利201410766649.4提出了“一种多孔介质喷注支板前缘头锥的热防护方法”，该方法通过从支板前缘喷出低温燃料，对前缘易发生烧蚀的部分进行热防护，但其不足之处在于未考虑燃料在支板处提前燃烧的风险。
4、支板作为斜爆震发动机中的重要部件，在燃料喷射与掺混过程中发挥了关键作用。然而，在其运行过程中，支板前端驻点的温度极高，承受着巨大的热负...
【技术保护点】
1.一种外喷式斜爆震发动机的燃料支板喷注装置，其特征在于，包括安装于二元进气道第一级压缩激波前的支板，所述支板包括靠近来流气体上游的前缘被钝化的楔体、中部等直段长方体、来流气体下游的后缘被钝化的楔体；
2.根据权利要求1所述的外喷式斜爆震发动机的燃料支板喷注装置，其特征在于，所述靠近来流气体上游的前缘被钝化的楔体长度为30mm，所述来流气体下游的后缘被钝化的楔体长度为30mm。
3.根据权利要求2所述的外喷式斜爆震发动机的燃料支板喷注装置，其特征在于，所述支板的前缘钝化半径为1mm，所述支板的后缘钝化半径为1mm。
4.根据权利要求...
【技术特征摘要】
1.一种外喷式斜爆震发动机的燃料支板喷注装置，其特征在于，包括安装于二元进气道第一级压缩激波前的支板，所述支板包括靠近来流气体上游的前缘被钝化的楔体、中部等直段长方体、来流气体下游的后缘被钝化的楔体；
2.根据权利要求1所述的外喷式斜爆震发动机的燃料支板喷注装置，其特征在于，所述靠近来流气体上游的前缘被钝化的楔体长度为30mm，所述来流气体下游的后缘被钝化的楔体长度为30mm。
3.根据权利要求2所述的外喷式斜爆震发动机的燃料支板喷注装置，其特征在于，所述支板的前缘钝化半径为1mm，所述支板的后缘钝化半径为1mm。
4.根据权利要求1所述的外喷式斜爆震发动机的燃料支板喷注装置，其特征在于，中部等直段长方体长度为20mm，高度为12mm。
5.根据权利要求1所述的外喷式斜爆震发动机的燃料支板喷...
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