【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽轮机转子振动测试领域中的试验设备，尤其涉及汽轮机转子等旋转机械在振动研究及教学实验中所用的碰摩试验装置。
技术介绍
汽轮机转子是汽轮机等旋转设备中的重要组成部件，随着旋转机械性能的不断提 高，其转子与静子间的间隙越来越小，同时由于不平衡过大、不对中、以及转子的热膨胀、热 弯曲等因素的作用，旋转机械在运行中常发生动静件的碰摩故障。碰摩使转子及静子受到 冲击力和切向摩擦力作用，在一定条件下，这种突加激励可使转子产生反进动，严重时会使 振动不断加剧，导致失稳。目前，人们对碰摩故障的研究还不完善，对其引起转子失稳机理 的认识也不很明确，所得结论大都是定性的，因此，有必要通过碰摩振动试验，探明转子失 稳机理，并提供试验数据，以保证汽轮机等旋转设备的运行安全。现有碰摩试验装置结构简 陋，一般是在转子外围设置门形框架，在门形框架上沿转子径向安装螺栓，通过拧动螺栓使 其与转子接触，从而模拟转子与定子间的碰摩作用，这种方式安全系数低，且不易控制碰摩 力的大小，容易造成转子轴变形，并且只能做部分碰摩试验。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是克服现有技术的不足，提供一种结构...
【技术保护点】
一种汽轮机转子碰摩试验装置，其特征在于包括驱动电机（１）、曲轴传动机构（２）、碰摩连接板（３）和套设于转子轴（６）外的碰摩环（４），所述碰摩环（４）套装于碰摩连接板（３）的通孔内，碰摩连接板（３）两端分别设有一组曲轴传动机构（２），所述驱动电机（１）与一曲轴传动机构（２）相连。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：饶洪德，李录平，李江林，张陈材，
申请(专利权)人：长沙理工大学，
类型：实用新型
国别省市：43[中国|湖南]
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