一种机动车高时空分辨率排放清单计算方法及系统技术方案

技术编号:43655828 阅读:16 留言:0更新日期:2024-12-13 12:48
本申请公开了一种机动车高时空分辨率排放清单计算方法及系统。本方法首先通过目标卡口的交通流信息数据,根据交通流信息数据确定通过目标卡口的机动车所对应的排放因子;然后根据交通流信息数据确定目标卡口处机动车通过的总流量,并根据机动车所对应的排放因子得到在目标时间段及道路区间时的污染物排放总量,遍历目标区域的所有卡口以及所有时间段,得到目标区域在不同时刻所有道路区间的机动车污染物排放总量;最后将目标区域的机动车污染物排放总量进行统计分析展示。本申请能够计算所选区域内所有路网上的排放清单,实现所选区域全路网覆盖的近实时机动车排放清单。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及交通信息,特别涉及一种机动车高时空分辨率排放清单计算方法及系统


技术介绍

1、近年来随着我国经济的快速发展,城市道路和交通设施的不断完善,我国的机动车保有量持续增长,截止2014年底,全国机动车保有量达到2.46亿辆。机动车保有量的快速增长在给人们的生活带来便利的同时,也严重影响了环境空气质量,使机动车污染问题日益突出。2014年全国机动车排放污染物共计4547.3万吨,其中氮氧化物(nox)排放627.7万吨,碳氢化合物(hc)排放428.4万吨,一氧化碳(co)排放3433.7万吨,颗粒物(pm)排放57.4万吨,机动车尾气排放已经成为我国城市空气污染的主要来源。机动车不仅直接一次污染物,而且其直接排放中的nox、voc等前体物在大气中会发生二次反应生成二次颗粒物和光化学烟雾,因此,机动车污染是造成大气灰霾、光化学烟雾污染的重要原因;同时由于机动车大多行驶在人口密集区域,尾气排放直接威胁群众健康。

2、区域交通排放估算主要基于“自上而下”和“自下而上”两种方法。“自上而下”的方法是先根据区域统计数据计算区域一级的排放,然后根本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种机动车高时空分辨率排放清单计算方法,其特征在于,所述方法包括:

2.根据权利要求1所述的机动车高时空分辨率排放清单计算方法,其特征在于,根据所述交通流信息数据确定目标卡口处机动车通过的总流量,并根据机动车所对应的排放因子得到在目标时间段及道路区间时的污染物排放总量,包括:

3.根据权利要求2所述的机动车高时空分辨率排放清单计算方法,其特征在于,第一公式中排放速率通过第二公式进行确定,第二公式具体包括:

4.根据权利要求2所述的机动车高时空分辨率排放清单计算方法,其特征在于,第一公式中机动车保有量通过第三公式进行确定,第三公式具体包括:

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【技术特征摘要】

1.一种机动车高时空分辨率排放清单计算方法,其特征在于,所述方法包括:

2.根据权利要求1所述的机动车高时空分辨率排放清单计算方法,其特征在于,根据所述交通流信息数据确定目标卡口处机动车通过的总流量,并根据机动车所对应的排放因子得到在目标时间段及道路区间时的污染物排放总量,包括:

3.根据权利要求2所述的机动车高时空分辨率排放清单计算方法,其特征在于,第一公式中排放速率通过第二公式进行确定,第二公式具体包括:

4.根据权利要求2所述的机动车高时空分辨率排放清单计算方法,其特征在于,第一公式中机动车保有量通过第三公式进行确定,第三公式具体包括:

5.根据权利要求1所述的机动车高时空分辨率排放清单计算方法,其特征在于,还根据第四公式确定机动车污染物排放总量,第四公式具体包括:

6.根据权利...

【专利技术属性】
技术研发人员:申现宝姚志良曹鑫悦康思聪庞美玲
申请(专利权)人:北京工商大学
类型:发明
国别省市:

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