用于车辆的感应充电装置制造方法及图纸

技术编号:43655320 阅读:18 留言:0更新日期:2024-12-13 12:48
本发明专利技术涉及一种用于车辆充电系统的感应充电装置,该感应充电装置具有能量传输绕组和至少一个磁通元件和至少一个定位信号绕组。定位信号绕组实施为螺线管,其具有在车辆纵向方向或者目标车辆纵向方向上的绕组轴线,磁通引导元件适合用于在另外的感应充电装置与能量传输绕组之间发生的能量传输过程期间引导磁场。定位信号绕组包围至少一个磁通引导元件中的至少一个磁通引导元件并且包围能量传输绕组。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】

本专利技术涉及根据独立权利要求的类属的用于车辆充电系统的感应充电装置以及车辆充电系统。


技术介绍

1、在de 102018210726 a1中描述一种定位天线,该定位天线用于相对于初级单元定位感应次级单元。在此,定位天线的线圈芯同时用作用于感应能量传输的充电线圈的线圈芯。定位天线可以产生或者接收用于定位的测量磁场。定位天线包括导体的多个卷绕部,并且实现为由扁平带线缆构成的柱形线圈。定位天线具有有利的方向作用。在此,定位天线必须始终费事地定位在线圈芯与充电线圈之间。另外,对于具有有利的方向作用的简单的定位天线,未示出在配合侧上的相应有利的接收器。


技术实现思路

1、在当前情况下,提出一种用于车辆充电系统的感应充电装置,该感应充电装置具有能量传输绕组和至少一个磁通引导元件和至少一个定位信号绕组,其中,定位信号绕组实施为螺线管,其具有在车辆纵向方向或者目标车辆纵向方向上的绕组轴线,和定位信号绕组包围至少一个磁通引导元件中的至少一个磁通引导元件并且包围能量传输绕组。

2、在感应充电的情况下,能量以磁场的形本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种用于车辆充电系统(8)的感应充电装置(1),所述感应充电装置具有能量传输绕组(4)和至少一个磁通引导元件(5)和至少一个定位信号绕组(41),其中,

2.根据权利要求1所述的感应充电装置(1),其特征在于,

3.根据权利要求1或者权利要求2所述的感应充电装置(1),其特征在于,所述定位信号绕组(41)通过导体电路(38)形成,所述导体电路施加在至少一个电路板(37)上、优选施加在至少两个电路板(37)上。

4.根据权利要求1或者权利要求2所述的感应充电装置(1),其特征在于,所述定位信号绕组(41)构造为绞合线、尤其构造为高频绞合线,或者构造为...

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】

1.一种用于车辆充电系统(8)的感应充电装置(1),所述感应充电装置具有能量传输绕组(4)和至少一个磁通引导元件(5)和至少一个定位信号绕组(41),其中,

2.根据权利要求1所述的感应充电装置(1),其特征在于,

3.根据权利要求1或者权利要求2所述的感应充电装置(1),其特征在于,所述定位信号绕组(41)通过导体电路(38)形成,所述导体电路施加在至少一个电路板(37)上、优选施加在至少两个电路板(37)上。

4.根据权利要求1或者权利要求2所述的感应充电装置(1),其特征在于,所述定位信号绕组(41)构造为绞合线、尤其构造为高频绞合线,或者构造为金属线。

5.根据上述权利要求中任一项所述的感应充电装置(1),其特征在于,所述定位信号绕组(41)至少大致与所述能量传输绕组(4)的绕组轴线交叉。

6.根据权利要求1至4中任一项所述的感应充电装置(1),其特征在于,所述定位信号绕组(41)与所述能量传输绕组(4)的中心间隔开地、尤其是靠近所述感应充电装置(1)的能量传输绕组(4)的棱边地或者靠近所述感应充电装置(1)的棱边地布置。

7.一种车辆充电系统(8),所述车辆充电系统具有第一感应充电装置(1)和另外的感应充电装置(...

【专利技术属性】
技术研发人员:M·伯蒂希海默
申请(专利权)人:马勒国际有限公司
类型:发明
国别省市:

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