支架组件及车辆制造技术

技术编号:43655302 阅读:18 留言:0更新日期:2024-12-13 12:48
本申请提供了支架组件及车辆。支架组件包括支架与遮光条。支架包括第一支架部、及固定于第一支架部一侧的第二支架部,第一支架部相背的另一侧用于粘接玻璃,第一支架部与第二支架部形成用于容置遮阳帘拉杆的容纳空间,第二支架部包括形成容纳空间的第一侧面,第一侧面凹设有安装槽。遮光条的部分设于安装槽内,遮光条用于抵接位于遮光条与第一支架部之间的遮阳帘拉杆。本申请通过设置可粘接于玻璃且使遮光条设于槽内的支架,简化了支架的结构,还优化了支架与玻璃的固定方式,避免了螺栓锁附的工序,还优化遮光条与支架的固定方式,提高了遮光条的遮光效果与可靠性。

【技术实现步骤摘要】

本申请属于车辆,具体涉支架组件及车辆


技术介绍

1、目前车辆的遮阳帘结构中,为满足框架与天窗玻璃的结合,一般开发出带有锁附螺栓孔的注塑支架,双边导轨与支架配合固定后,遮阳帘整体框架由锁附螺栓与天窗玻璃锁付固定。遮阳帘拉杆在运行打开至最前端时卡入支架卡槽,支架粘贴有遮光条与拉杆贴合,起到防漏光的作用。但是,注塑支架的结构复杂,模具开发成本高;支架与天窗玻璃锁附工序,需打入多个螺栓,耗费人力与时间;遮光条粘贴工序容易贴歪贴反,降低遮光效果;遮光条粘贴部位双面胶随温度变化和时间推移有粘结失效风险。


技术实现思路

1、鉴于此,本申请第一方面提供了一种支架组件,所述支架组件包括:

2、支架,包括第一支架部、及固定于所述第一支架部一侧的第二支架部,所述第一支架部与所述第二支架部形成用于容置遮阳帘拉杆的容纳空间,所述第二支架部包括形成所述容纳空间的第一侧面,所述第一侧面凹设有安装槽;及

3、遮光条,所述遮光条的部分设于所述安装槽内,所述遮光条用于抵接位于所述遮光条与所述第一支架部之间的所述遮阳帘拉本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种支架组件,其特征在于,所述支架组件包括:

2.如权利要求1所述的支架组件,其特征在于,沿所述第二支架部的所述第一侧面至所述安装槽的底壁的排列方向上,所述安装槽的槽宽逐渐变大。

3.如权利要求2所述的支架组件,其特征在于,所述遮光条包括底座、及设于所述底座的缓冲部,所述底座设于所述安装槽内,所述缓冲部用于抵接所述遮阳帘拉杆;沿所述缓冲部至所述底座的排列方向上,所述底座的宽度逐渐变大。

4.如权利要求3所述的支架组件,其特征在于,所述底座包括远离所述缓冲部的底面、及连接所述缓冲部的第二侧面,所述底面与所述第二侧面之间的夹角为20°-70°。

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【技术特征摘要】

1.一种支架组件,其特征在于,所述支架组件包括:

2.如权利要求1所述的支架组件,其特征在于,沿所述第二支架部的所述第一侧面至所述安装槽的底壁的排列方向上,所述安装槽的槽宽逐渐变大。

3.如权利要求2所述的支架组件,其特征在于,所述遮光条包括底座、及设于所述底座的缓冲部,所述底座设于所述安装槽内,所述缓冲部用于抵接所述遮阳帘拉杆;沿所述缓冲部至所述底座的排列方向上,所述底座的宽度逐渐变大。

4.如权利要求3所述的支架组件,其特征在于,所述底座包括远离所述缓冲部的底面、及连接所述缓冲部的第二侧面,所述底面与所述第二侧面之间的夹角为20°-70°。

5.如权利要求3所述的支架组件,其特征在于,所述遮光条还包括覆盖所述缓冲部的保护层,所述保护层表面的摩擦系数小于所述缓冲部表面的摩擦系数。

6.如权利要求1所述的支架组件,其特征在于,所述支架还包括用于卡接所述遮光条靠近所述安装槽的端部的卡块,所述卡块凸设于所述第一侧面且位于所述安...

【专利技术属性】
技术研发人员:申葳吴越杨扬俞建钊刘贤平
申请(专利权)人:福耀玻璃工业集团股份有限公司
类型:新型
国别省市:

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