【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及减速机，特别涉及一种防漏油的立式减速机。
技术介绍
1、减速器是一种由封闭在刚性壳体内的齿轮传动、蜗杆传动、齿轮-蜗杆传动所组成的独立部件，常用作原动件与工作机之间的减速传动装置。在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用，在现代机械中应用极为广泛，同时减速机在种类上品种众多，像一些立式减速机、行星减速机等。
2、根据公开号cn202110533793.3 一种强稳移动工业机器人减速机，包括电机箱体、接线盒和连接法兰，接线盒固定连接在电机箱体上端右侧，电机箱体左侧固定连接有连接法兰，连接法兰左侧固定连接有减速机箱体，减速机箱体上端左侧固定连接有吊环，减速机箱体上端右侧固定连接有加油孔，减速机箱体正面中部固定连接有输出轴。本专利技术克服了现有技术的不足，通过使机器人减速机在通过减速机箱体内的斜齿转动时，让高速运转的减速机可以由散热孔来对贯穿在键槽和轴孔内的输出轴进行散热，再让油封对键槽和轴孔内的输出轴进行密封，可以使减速机内的工件不漏油，减速机箱体内部就不会因温度太高而降低了密封性，在该申请中，通过...
【技术保护点】
1.一种防漏油的立式减速机，包括驱动电机（1）和位于驱动电机（1）一侧输出端连接的减速机（2），其特征在于，减速机（2）包括内腔中空且上端开口的箱座（21）和位于箱座（21）上端开口处固定连接的箱盖（22），箱座（21）和箱盖（22）的外表面一侧贯穿开设有旋转槽（23），旋转槽（23）的内腔设置有与减速机（2）输出端同轴固定相连的输入轴组件（24）；
2.如权利要求1所述的一种防漏油的立式减速机，其特征在于，斜面盘（2432）的表面绕其周向均匀分布设置有两端开口的进油管（2433），并且进油管（2433）的内腔中空，位于进油管（2433）油液流出的末端开口...
【技术特征摘要】
1.一种防漏油的立式减速机，包括驱动电机（1）和位于驱动电机（1）一侧输出端连接的减速机（2），其特征在于，减速机（2）包括内腔中空且上端开口的箱座（21）和位于箱座（21）上端开口处固定连接的箱盖（22），箱座（21）和箱盖（22）的外表面一侧贯穿开设有旋转槽（23），旋转槽（23）的内腔设置有与减速机（2）输出端同轴固定相连的输入轴组件（24）；
2.如权利要求1所述的一种防漏油的立式减速机，其特征在于，斜面盘（2432）的表面绕其周向均匀分布设置有两端开口的进油管（2433），并且进油管（2433）的内腔中空，位于进油管（2433）油液流出的末端开口处密封设置有一对呈相反方向设置的排油管（2434），排油管（2434）的底面贴合于斜面盘（2432）的表面，并且排油管（2434）与进油管（2433）之间的夹角为九十度。
3.如权利要求2所述的一种防漏油的立式减速机，其特征在于，位于一对排油管（2434）油液流出的末端开口处分别设置有水平导流管（2438）和竖直导流管（2439）。
4.如权利要求3所述的一种防漏油的立式减速机，其特征在于，位于水平导流管（2438）与竖直导流管（2439）的表面固定设置有导流块（2435），在导流块（2435）正面贯穿至水平导流管（2438）与竖直导流管（2439）的内腔开设有呈倾斜状结构的进油孔（2436）。
5.如权利要求4所述的一种防漏油的立式减速机，其特征在于，箱座（21）和箱盖（22）的内腔相互啮合设置有减速齿轮组（25），且减速齿轮组（25）与输入轴组件（24）啮合连接，旋转槽（23）的内腔另一侧设置有通过减速齿轮组（25）减速转动的输出轴（26）。
6.如权利要求5所述的一种防漏油的立式减速机，其特征在于，输入轴组件（24）还包括位于旋转...
【专利技术属性】
技术研发人员：吉志峰，
申请(专利权)人：南通源恒机电有限公司，
类型：发明
国别省市：
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